Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Gast, denk zelf eens zelfstandig na ipv autistisch je video's te droppen
PS: zoek de betekenis van retorisch eens op. Want dat is mijn vraag niet.
PPS: 'zelf eens zelfstandig' is een tautologie
Dat het VK zich met de Brexit zou hebben vergist in de gevolgen voor migratie lijkt me een linkse verdraaiing van de werkelijkheid. Het VK wilde zich niet door Europa laten dicteren hoeveel asielzoekers ze moeten opnemen. Dat migratie na de Brexit alsnog is toegenomen staat daar los van. En ik ken het hele macro-economische plaatje niet, maar kleomantre blijkbaar wel. Ze hebben daar in ieder geval ontzettend pech gehad met de oorlog in Oekraïne, met een energiecrisis als gevolg. Waardoor er meteen al twijfel ontstond over de Brexit.
Lang voordat Oekraïne opspeelde hadden ze zich al allerlei problemen op de hals gehaald. Enorme files bij de veerboten door stroperige douane-processen waardoor import dagen vertraging opliep, bevoorrading van supermarkten die niet liep door tekorten aan chauffeurs. Plus dat er in andere takken van werk ook allerlei servicemannetjes ontbraken om het werk te verrichten dat moest gebeuren. Aan de onderwijskant acute stopzetting van funds voor universitair onderzoek.
Jij noemt het linkse verdraaiing omdat het op zichzelf losstaande zaken kunnen zijn. Zal ik niet ontkennen, maar wat is dan het rechtse perspectief op dezelfde uitkomst namelijk meer migranten onder rechts/conservatief beleid zonder veel Europese regelgeving.
1. Totale incompetentie van rechts (dat laat eventueel open de optie dat ze hadden het wel goed kunnen regelen)
2. De realiteit is niet meer maakbaar. In een sterk geglobaliseerde en complexe wereld is migratie maar moeilijk tegen te houden.
Bij 1 zijn de rechtsen / conservatieven aldaar dus beetje minkunkels gebleken die wel roepen maar niets kunnen. Bij 2. kan rechts eigenlijk niet of nauwelijks zich nog opwerpen als beschermer tegen migratie. Lees je kan links wel de oren wassen dat ze de sluizen hebben opengezet, maar rechts gaat weinig tot niks kunnen uitrichten omdat er veel meer bij komt kijken dan wat regels invoeren.
Tijd voor hoofdzaken dan maar weer. Migratie, integratie. En om het met Leo weer goed te maken, icm wat filmpjes. Al ben ik daar zelf niet zo'n voorstander van.
Altijd in groepen trouwens vanuit bepaalde hoeken. Daar waar ze allemaal broers van elkaar zijn.
Trek je piemelpak aan en ze zetten het gelukkig op een lopen.
Veel truckers in het VK zijn/waren (Oost-Europese) immigranten die alvorens de Brexit weg zijn getrokken of wellicht door de Brexit weg moesten. Plus dat er een wijziging plaatsvond op het aantal cabotageritten. Europese transportondernemingen mochten hun chauffeurs nog maar twee ritten laten doen in het VK en moesten dan weer terug naar de Unie. Deze wijziging was bedoeld om dus Europese transportondernemingen (en zeker ook de Oost-Europese chauffeurs) buiten de deur te houden. Iets dat niet werkte met een al nijpend tekort aan transporteurs door vergrijzing.
Toen bleek ineens dat immigranten wel degelijk een nuttig aandeel hadden in de economie en ze de tekorten niet zomaar aan konden vullen met autochtonen. Dat heeft wel even aangehouden de probelmatiek hieromtrent.
Wat uitleg over cabotage
Volgens mij klets je nu allerlei onzin.
En hoe SprintMaster daarnet het huisvestingvraagstuk opvoerde als oorzaak van de asielcrisis, en vervolgens op mij reageerde met "it's the labour migration stupid" is bij nader inzien ook zo krom als wat. Die arbeidsmigratie heeft er misschien wel last van maar die migranten komen niet zolang er geen huisvesting is. Dus gaat het puur om de instroom waar je als land niet om gevraagd hebt.
Nog even in toevoeging op het Al Jazeera bericht van Leo.
"Minister Katz van Buitenlandse Zaken zegt op X dat Iran op de Westoever een front wil vormen tegen Israël. "We moeten met de dreiging exact hetzelfde omgaan als met de terroristische infrastructuur in Gaza", schijft Katz, "inclusief tijdelijke evacuaties van Palestijnse burgers en wat er dan ook nodig is". The New York Times meldde eerder dit jaar een Iraanse operatie om wapens naar de Westoever te smokkelen. Doel zou zijn om onrust te veroorzaken en het gebied te "overvloeden" met wapens.'
Het gaat veel over katten hier de laatste tijd, los van de toon. Ik houd van honden, maar katten zijn zo cute. Ik ga altijd even op fe hurken als ik er eentje op straat tegenkom. En aai ze altijd ff, vooral in het nekkie. Juul was meer dan gewenst, sws zie ik weinig zwerfkatten in Nederland. Je herkent ze meteen, de junks onder de dieren, mager en agressief. Één oog. In Italië heb je er sws veel last van.
In Israël zijn er echt enorme aantallen zwerfkatten valt me altijd op, maar ze zien er meestal pico bello en weldoorvoed uit. Er zijn altijd en overal mensen te vinden die ze te eten geven en voor ze zorgen. En dat ook de allerzwaksten niet met een lege maag blijven.
Gasmaskers voor de poezen en katten zijn er ook, de liefde gaat diep.
Nog sterker
Straatkatten verbinden Joden en Palestijnen
De Caracal is trouwens een originele Israëlische kat. En ook de naam van een IDF bataljon. Ik dacht met Juul de hoofdprijs te hebben...
Tova en Mimi, hoe mooi is dat. ❤️
"Tova Saul, inwoonster van de Joodse wijk, besloot in 2009 dat ze hier iets aan moest doen. Zodra het donker wordt, gaat ze eropuit met kooien en voer om de dameskatten uit de Oude Stad te vangen. Ze laat ze steriliseren en waar nodig krijgen ze verdere verzorging. De volgende dag laat Tova ze op dezelfde plaats in de stad weer vrij. Op deze manier heeft ze al zo’n 670 katten laten behandelen.
Ik ontmoet Tova wanneer ze bij mij in de buurt aan het werk is. Ze heeft afgesproken met mijn Palestijnse buurvrouw Mimi, om vanaf het dak van haar huis een aantal katten te vangen. Ik help Tova met het dragen van de kooien. Wanneer we op het dak staan, trekt ze wat blikken kattenvoer open en strooit ze de inhoud rond. Binnen een minuut zijn we omsingeld door een kat of twintig. Mimi, die haar buurtkatten goed kent, wijst aan welke de vrouwtjes zijn. Tova weet ze pijnloos in haar vallen te laten lopen. Na een uur is de klus geklaard. We dragen de kooien naar Tova’s auto, waarmee ze meteen doorrijdt naar de dierenkliniek. De bevolking van de Oude Stad is over het algemeen gelovig en conservatief. Dat gaat, zeker in het geval van de Palestijnen, niet direct samen met interesse in dierenwelzijn. Toch lijkt daar nu langzamerhand verandering in te komen: steeds meer mensen raken er net als Tova en Mimi van doordrongen dat dieren ook pijn ervaren.
Dat het zorgen voor dieren bij uitstek een apolitieke bezigheid is, is een mooie bijkomstigheid. Een Palestijnse man vindt een gewonde kater, een Joodse man biedt spontaan aan om te helpen. Zo spelen die dappere straatkatten opeens een verbindende rol."
Mijn gedachten vliegen verder. Hoe zou het met Dunya en Desie zijn?
Ik was nog even vergeten, ze kregen een tijdje niet eens de tankstations meer gevuld als gevolg van de Brexit en het mede daardoor onstane probleem met transporteurs. Daar moesten zelfs tijdelijke visa voor worden geregeld.
Even nog uit dit artikel het volgende uitgelicht:
"Waarom zijn er tekorten?
Britse transportbedrijven werkten de afgelopen jaren massaal met goedkope buitenlandse werkkrachten, aangezien de Britten zelf niet staan te springen voor de slecht betaalde job met lange uren. Maar sinds de brexit is het door de strengere immigratieregels veel moeilijker geworden voor buitenlanders om nog een job te vinden in het Verenigd Koninkrijk.
Het gevolg is een zich opstapelend tekort aan duizenden truckers. Daarbovenop kwam nog de coronacrisis waardoor nieuwe kandidaten langer moesten wachten om hun rij-examen te kunnen doen. Sinds het opheffen van de lockdownmaatregelen tot slot zijn duizenden veelal Oost-Europese werknemers naar hun thuisland vertrokken en niet meer teruggekeerd."
Noem het maar onzin.
Ik had je bijna gerapporteerd man, dat vlaggetje is nieuw.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.