Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op zaterdag 6 augustus 2011 om 20:02

@KoffieMolenJan, morgen stukkie fietsen? Sms maar, of hier!

Oorspronkelijk geplaatst door The Condor op zaterdag 6 augustus 2011 om 23:51

@josm
In veendam heb je WV Stormvogels[/url], ik denk dat dit de dichtstbijzijnde wielervereniging is.

Oorspronkelijk geplaatst door simplex op zaterdag 6 augustus 2011 om 23:59

Als je dan klikt bij die Stormvogels kom je ook bij de 100 cols tocht uit.
Lijkt me en het is inderdaad ook zo heb ik van anderen gehoord, de mooiste uitdaging voor een trimmer/liefhebber etc. Geen ereplaatsen of tijden maar voldoening en trots.
Nadeel is wel dat je over heel veel vrije tijd moet beschikken.

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op zondag 7 augustus 2011 om 14:53

Ben voorlopig uitgefietst.... Facking sora, weer mijn trapas/crank naar de klote!

Tijd voor nieuwe fiets!

Oorspronkelijk geplaatst door nietram op zondag 7 augustus 2011 om 14:54

@gilly2
In de vuilnisemmer ermee?

Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op zondag 7 augustus 2011 om 14:58

Jammer joh.

Oorspronkelijk geplaatst door Leon op zondag 7 augustus 2011 om 15:27

@gilly, wat is er kapot dan?

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op zondag 7 augustus 2011 om 15:35

De trapas ligt in 1000 stukjes

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zondag 7 augustus 2011 om 15:36

@gilly2
Je kent je eigen krachten niet ;)

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op zondag 7 augustus 2011 om 15:52

@gilly2

Waarom niet Sora er helemaal afhalen en nieuwe groep 105 5700 erop monteren? Als je een nieuwe fiets gaat kopen wordt het een dure grap nietwaar? Je frame is toch nog prima?

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op zondag 7 augustus 2011 om 15:55

Frame is ook te klein, nieuwe fiets dus!

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op zondag 7 augustus 2011 om 16:37

Rijdt je dan op een S ofzo?? Rijdt zelf op een M/L Giant en die rijdt als gegoten! Al enig idee wat de opvolger gaat worden en welke groep je gaat nemen?

Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op zondag 7 augustus 2011 om 16:43

Nou kan het ook zijn dat het niet aan de groep ligt, en dat je er gewoon te lomp mee om gaat. Ik heb je natuurlijk nooit zien fietsen. Maar het is wel na

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op zondag 7 augustus 2011 om 16:50

@gilly2
Ik heb deze keer niet aan je crank gezeten! Dus de vorige keer dat ie kapot ging, komt ook waarschijnlijk door je eigen krachten;) Maar wel balen voor je man!

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op zondag 7 augustus 2011 om 16:59

Ik weet nu wat het is om na een hoogtestage/-training binnen een week weer op het vlakke te fietsen. Dat valt dus zwaar tegen! Het leek wel of er veel minder kracht in de benen zat vandaag. Bij elk heuveltje had ik zo'n Evans-gevoel (loopt mijn achterwiel soms aan?) en moest ik toch vaker de 39/21 kiezen dan anders. Hopelijk volgende week supercompensatie!

De Hel van de Heuvelrug vanuit Driebergen was geen echte hel. De hel moet volgens mij warm en droog zijn, en het was fris, erg veel wind en ook weer een plensbui. Er was toch nog wel een aardige opkomst maar heb het merendeel van de rit toch vooral alleen gereden.

Gegevens Waarde Eenheid
Duur 6:29:40

Energieverbruik 5721 kcal
Minimale hartslag 106 hsm
Gemiddelde hartslag 147 hsm
Maximale hartslag 184 hsm

Gemiddeld Snelheid 28,0 km/u
Maximum Snelheid 53,4 km/u
Afstand 180,4 km

Minimale trapfrequentie 27 rpm
Gemiddelde trapfrequentie 82 rpm
Maximale trapfrequentie 107 rpm

Stijging 1215 m
Daling 1252 m

Met naar de startplaats toerijden en weer naar huis erbij opgeteld kom ik toch op een heel mooi aantal van 207 km :)
Nu rust voor de benen en koolhydraten aanvullen!

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op zondag 7 augustus 2011 om 18:00

Sensa Lombardia Superleggera 2011 of Giant TCR 0 2011. Ff kijken hoe de 2012 modellen eruitzien, anders wordt het een van deze.

Oorspronkelijk geplaatst door simplex op zondag 7 augustus 2011 om 21:25

@Spartacus: Heb vandaag zelfde tocht gereden, weliswaar 107 km, maar voor het eerst in eigen land buiten Limburg om heuveljes (vals plat) ervaren. Voor 1e keer op ene historische Grebbeberg geweest. Peter kent deze beter?!
Wel veel fietspaden en tegenliggers maar verder leuke rit in mooie omgeving. Goede voorbereiding voor naseizoen.

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op zondag 7 augustus 2011 om 23:31

Vraag voor de mensen die met GP4000 S rijden: Continental adviseert de banden op te pompen tot 8 bar waarbij 7,5 geadviseerd wordt. Nu doe/durf ikzelf (weeg 68 kg misschien weegt dit mee?!??) niet meer dan bijna 6 bar achter en iets minder voor, ze zijn dan echt al hard hard om het zo te zeggen:p. Is dit een probleem of normaal?

Ben trouwens van plan binnekort mn eerste wielertocht te rijden op mn racefiets. Iemand suggesties voor regio Zeist (Utrecht) ?

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op zondag 7 augustus 2011 om 23:42

@Willem:
Ik rijd altijd op 7 a 7,5 bar met de 4000S. Voor een halve bar minder dan achter. Gaat met gemak met die banden.

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op zondag 7 augustus 2011 om 23:45

Ik heb dezelfde banden en het gewicht als jij. Ik pomp ze altijd 7,8bar op. (Gewicht + 10, delen door 10 ;))
Soms als het wat natter ligt gaat er minder in. Maar ik zou toch zeker richting 7,5 gaan. Dat bespaart je een hoop rolweerstand.

Edit: En soms net als StonedCamel, iets meer druk achter dan voor.

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zondag 7 augustus 2011 om 23:56

10,5 bar lijkt me erg veel?

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op maandag 8 augustus 2011 om 00:19

Hmm. Morgenochtend is kiekn dan!

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op maandag 8 augustus 2011 om 00:52

@xistnc
Dan heb ik het over het wat meer afgetrainde segment in de wielersport. ;)

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op maandag 8 augustus 2011 om 00:55

@Herman:
Hoho, er zijn hier ook lange afgetrainde wielrenners die hun banden niet volgens die regel op moeten pompen he!
Hoewel ik momenteel niet bepaald afgetraind ben denk ik dat ik het zelfs wanneer ik het wel zou zijn niet zou moeten proberen :p

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op maandag 8 augustus 2011 om 01:01

Allez, ik zou sowieso niet boven de 9 bar gaan, nee. :p