Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 17:52

@Herman, wanneer men goed leest ziet men ook dubbel staan;
). En waarom mag ik geen compact? Ik rij op souplesse, jij op kracht!

Pak achter een cassette van 11-23 denk ik.

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op woensdag 28 september 2011 om 17:59

@Gilly
Ik lees niet goed, kost tijd. Tijd is geld. Geld heb ik niet.
Als jij gaat koersen volgend jaar heb je genoeg power om op 39 alle in Nederland gelegen heuvels te pakken. Franse Alpen wellicht ook wel. :)
Die cassette is inderdaad goed idee.

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 18:06

@Herman, maximaal lenen bij de duo groep voor 1,x% rente, vervolgens dit geld op een bankrekening zetten bij de Friesche Bank ofzo(5% rente). Niet aan dit geld komen, en men wordt slapend rijk!

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 18:28

Iemand ervaring met dit setje?

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op woensdag 28 september 2011 om 20:36

Gilly, je kan het best een compact kopen en dan een 39 ipv de 34 steken voor de normale tochtjes. Dan kan je als je echt gaat klimmen de 34 terugsteken. Als je met een dubbel een 34 wil steken, moet je meteen het hele crankstel vervangen.

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 20:44

@Markoes, waarom een 39?

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 21:53

Pas op, als je shimano compact neemt, dan past het 39 binnenblad niet op het 50 buitenblad; heeft namelijk een andere steek!

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op woensdag 28 september 2011 om 22:26

@gilly, omdat je verreweg de meeste tijd op de 39 fietst.
@spartacus, een 39 van shimano past er idd niet op maar een 39 van een ander merk past wel gewoon op een shimano compact crankstel.

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op woensdag 28 september 2011 om 22:40

Vandaag 55km gereden met zn 3en. Op het einde stond het gemiddelde op 34.7, incl het uit Delft komen en een stukkie uitrijden.
Ben goed dood nu :p

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 22:44

@Markoes: ik rij al een tijdje compact 34-50 en fiets meestal de 50. In de heuvels dan 50x23 of 50x21 (Alleen de echt steile heuvels de 34 of als ik langere tochten maak). ik zou als je een 11v neemt en geen SRAM (heeft volgens mij alleen 10v) misschien een 36 nemen. Op www.fiets.nl kan je volgensm mij de meters per omw. bekijken en een beetje spelen ermee.

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 22:59

Kan ik niet gewoon dan een andere cranck erbij kopen? Je hebt zo'n cranck(39-53) al voor een slordige 100 euro.

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:07

Heb ik ook liggen en gebruik je nooit meer 34-50 is bij 10v al afdoende. Ik heb dan twee cassetes liggen. eentje met de 25 en eenste met de 23, maar dan wel de 18 erbij. Ik rij er zowel een koppeltijdrit mee en de mont Ventoux. Mijn advies zo zijn koop een compact 34-50 en een 11v groep en thats it. met twee cranckstellen moet je bij het wisselen weer opletten of je deze goed erop zet. Besteed die 100 euro dan in een echte groep, denk dan aan Ultegra of Chorus

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 23:14

Ik heb twee cranks, maar gebruik hier in NL en de Ardennen altijd de 53/39. Alleen in de Alpen zet ik mijn compact eronder.

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:17

Jij hebt je naam mee ;) wat rij je dan achter?
39x25 = 3,27m per omw
34x23 = 3,10m per omw

Als je de 36 kiest wordt 36x23 = 3,28m per omw
Het leuke is dan dat je,
11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23 kan rijden, briljant toch

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 23:19

Hier in de regio 11-23, in Limburg en Ardennen 12-25 of de 11-28 afhankelijk van de vorm ;)

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 23:23

Ja, heb wel eens aan een 36 gedacht, maar helaas is die er niet van Shimano. En ik kan geen andere vinden die op de Dura Ace past.

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:24

Maar de 39x28 = 34x25 = 36x26 ik rij liever met een blok, ook ivm overslaan bij wisselen van blokken e.d.
Shimi heeft toch 130mm steek, die zijn er toch wel van rotor of FSA

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 23:30

Steek bij Shimano is 76 mm. Ik denk dat jij een andere afstand bedoelt?

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 23:31

@Klimgeit, die Sram Force is wel goed, misschien wel net zo goed als die Chorus groep, wat heb jij er nu op dan?

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:36

@spartacus: sorry getal zat in mijn hoofd, zou ik moeten nakijken. EDIT: wat ik voor Dura Ace kan vinden heb je baansteek 144, 110mm voor race en 92mm voor triple. (130mm zal Campa dan hebben)
@Gilly: SRAM komt goed uit de testen, schakelen werkt anders 1 klik is omhoog 2xdoordrukken is omlaag. naar wat ik heb begrepen ook een tandje (but i could be wrong). BIj Ultegra weet ik het niet, maar is net als Chorus bewezen kwaliteit. Chorus is kwalitatief behoorlijk beter dan Ultegra, maar je kan bij Chorus meerdere tanden tegelijktijd op of afschakelen (vind ik prettig)

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op woensdag 28 september 2011 om 23:39

@Klimgeit
Ook bij Shimano kan je 2 tandwielen tegelijk opschakelen :)

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 23:42

@Klimgeit, ik zal ervoor zorgen dat je volgend jaar tijdens Veenendaal alleen hoeft op te schakelen;). Je hoeft maar een voorblad mee te nemen: 53

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:42

@spartacus: gezien hier beneden ivm steek?

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op woensdag 28 september 2011 om 23:42

Haha patser, als je maar niet tegen mijn achterwiel aanrijd :D

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op woensdag 28 september 2011 om 23:45

Haha, ik zorg wel dat ik voor je blijf, sterker nog: voor iedereen en vooral voor peter. :D