Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op zaterdag 21 april 2012 om 19:37
Op de mountainbike: "The track will be open till 14.00 hrs, so you will have a maximum of 4 hours available to cover as many rounds as you can. For those in a favorable condition this might be just enough to complete the challenging track 6 times."
7 rondjes in 2 uur en 40 minuutjes incl pauze!:p Met nog de nodige heen en weer kilometers die we moesten afleggen een mooie trainingsdag gehad! Wel heel erg veel valpartijen omdat mensen hun technische vaardigheden overschatten en vooral er een wedstrijd van maakte. Ik zat er achter een die met 32 aan het uur onderuit ging. Gelukkig zag ik het aankomen en kon ik anticiperen
Ohh ja ook nog bijna 900 hoogtemeters.
Oorspronkelijk geplaatst door RubenAV op zaterdag 21 april 2012 om 20:02
@janwillem92, ja ik heb op twee fietsen met di2 afmontage gefietst. Dat elektrisch schakelen is natuurlijk fantastisch zo snel, maar vooral heel erg overbodig. Ook zo'n kastje op je fiets ziet er niet uit naar mijn mening. Het is een hype, maar als je geen prof bent zie ik er de meerwaarde niet van in ;)
Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op zaterdag 21 april 2012 om 20:13
Die laatste zin is op veel meer van toepassing dan alleen di2:p
Oorspronkelijk geplaatst door Leon op zaterdag 21 april 2012 om 21:58
Had de afgelopen weken de benen een beetje in de knoop, kwam niet vooruit. Sinds 2 weken terug voelde ik me weer een stuk beter, en dat werd in de eerste koers ook direct duidelijk. Kon vorige week weer actief meekoersen in een klassieker! Tactisch wel dom gereden dus was niet helemaal tevreden. Tot zover het goede nieuws.. :p
Zondag nog een koers gereden, maar halverwege was ik ineens helemaal leeg. Kan gebeuren natuurlijk, had de dag er voor ook al 180km gekoerst en die dag zelf had ik er ook al 80km opzitten. Werd echter die avond ziek! Lig nu nog steeds slecht te pas op bed, kom er maar niet echt door heen.. Al met al dus nog wat fysieke problemen dit jaar. Laten we het maar op pech houden en hopen dat ik mijn portie pech voor dit jaar dan al gehad heb ;).
Wil trouwens nog zeggen dat die klassieker van vorige week de meest gevaaelijke en nerveuze is die ik ooit heb gereden! Om de km stond er wel weer een auto op de weg. Mag blij zijn dat ik niet gevallen ben. Dat ik overigens juist zo'n klassieker gebruik om mijn eerste elite/beloftenkoers te finishen maakt dan wel weer duidelijk dat ik zoveel verbeterd ben tov vorig jaar!
Oorspronkelijk geplaatst door Bijls op zondag 22 april 2012 om 15:40
Gisteren (deels in de regen): 58.8 km in 29.1 km/h
Vandaag (net voor de regen thuis): 80km in 30.6 km/h
Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op maandag 23 april 2012 om 00:16
@Leon
Welke koers was dat? Iemand die ik ken reed vorig weekend Omloop Lek en IJssel, gevallen, 15min. bewusteloos, uiteindelijk 'slechts' hersenschudding.
Beterschap iig ;) Ik zie je in Drachten.
Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op maandag 23 april 2012 om 00:33
Dit weekend mooi gekoerst in Belgi
Oorspronkelijk geplaatst door RubenAV op maandag 23 april 2012 om 10:58
Dat klinkt lekker zeg Herman! Je maakt mooie stappen. Leon net zo trouwens.
Ikzelf heb nog steeds last van mijn val van twee weken geleden en heb sindsdien maximaal 6 uur op de fiets gezeten. Aangezien het aanstaande zaterdag batavierenrace is ga ik deze week ook weinig op de fiets zitten om wat hardlooptraining te doen. Daarna heb ik vast wel weer zoveel moraal opgebouwd om weer volop te gaan trainen.
Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op maandag 23 april 2012 om 11:05
@Herman
Klinkt als het echte werk! In de koers van zaterdag zag ik je op Wielerland in de uitslag staan, maar in die van zondag niet. Toch niet per ongeluk achter motoren aangereden?
Lijkt me trouwens dat je door je eigen koersen nauwelijks nog toekomt aan het volgen van de grote profkoersen. Hoe beleef je dat?
Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op maandag 23 april 2012 om 11:34
@xistnc Reed met iemand anders zn licentie, zoek maar naar de eerste Ulyssesrenner. Dat ben ik. ;)
Dat ik profkoersen mis maakt me niet zoveel uit. Zeker dit seizoen hoefde je sowieso pas het laatste halfuur-uur je TV aan te zetten. 'Het is coureurs kijken of coureur worden.'
Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op dinsdag 24 april 2012 om 17:38
70 km/ 31,3 gemiddeld Had m'n hartslagmeter niet om :p. Trouwens ziet er goed uit zondag in Gennep 22 graden!
Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op dinsdag 24 april 2012 om 17:41
Hoe laat wil je starten zondag?
Voor dinsdag ziet het weer er ook goed uit. Alhoewel het niet meteen het weer is dat hoort bij de Superklassieker...
Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op dinsdag 24 april 2012 om 17:47
Klinkt goed. Dacht ff dat er weer van die 8uur-voorstellen zouden komen ofzo.
Ik doe mijn Rabo-pakje aan, dan mag je af en toe in mijn wiel zitten.
Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op dinsdag 24 april 2012 om 17:49
Ik hoop niet dat al die pakjes funest zijn voor de prestaties... De pro line heeft dat effect op een aantal renners wel.
Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op dinsdag 24 april 2012 om 18:03
Half 10 lijkt me een hele mooi starttijd! Zou lekker zijn, eindelijk eens fietsen met ontblote armen en benen.
edit: Wat een na-apers!!
Oorspronkelijk geplaatst door janwillem92 op dinsdag 24 april 2012 om 18:06
Dekker die krullebol op de achtergrond?:P
Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op dinsdag 24 april 2012 om 18:08
Ik wil geen rabo zien zondag idd. SPARTACUS.
Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op dinsdag 24 april 2012 om 18:09
SPARTACUS staat er dinsdag ;)
Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op dinsdag 24 april 2012 om 18:17
Ik zal er zaterdag, zondag en dinsdag staan! Maar eerst nu maar even paar uur trainen
Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op dinsdag 24 april 2012 om 18:20
Wat ga je zaterdag rijden?
Oorspronkelijk geplaatst door Leon op dinsdag 24 april 2012 om 18:27
@Hermantk, was idd Lek en IJssel. Die valpartij zag er niet goed uit! Gelukkig viel de schade bij de slachtoffers achteraf, relatief gezien nog erg mee.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.