Van Aert als een haperende oldtimer andermaal naar de vierde plek achter de drie wereldkampioenen. Respect voor de vechtlust. Duidelijk wat zijn plek is in deze klassiekers, waarschijnlijk ook voor de komende jaren. Wellicht zit er met een seizoen zonder zware valpartijen om van terug te komen iets meer in, maar dat niveau van de grote twee gaat hij nooit halen.
Brennan indrukwekkend, die gaat hier ooit terugkomen om voor de overwinning mee te doen. Van Baarle onthutsend zwak, andermaal.
achteraf sprekend was dit toch de verkeerde selectie voor Roubaix. Als ploeg nergens te bekennen.
Altijd in het verweer gereden en uiteindelijk een hele taaie WvA die nog tot een mooie uitslag komt. Had er veel meer van verwacht. Brennan wel een mooi lichtpuntje.
Moge duidelijk zijn dat een fan met een visma bidon naar MvdP smeet. Mag de ploeg nog wel een statement over maken. Dit moeten we echt niet hebben in deze sport waar je zo dicht bij de renners kan komen. Volgende steekt een stok tussen de wielen als het zo door blijft escaleren.
Wie had er dan mee moeten gaan? Achteraf had het wat mij betreft juist zonde geweest om hier Benoot en Jorgenson nog extra op te stellen. Wanneer Van Aert qua niveau dichter op de topfavorieten had gezeten was dat anders geweest. De rest van de opties waren lood om oud ijzer (alsof Van Belle of Van der Sande iets aan de koers had veranderd). De keuze om Brennan als joker te laten debuteren, heeft heel goed uitgepakt.
Als je dit dan de verkeerde selectie vindt, geef dan in ieder geval realistisch aan, wat je wel als selectie had willen zien. Dan krijgt je post ook wat inhoud. Ben ook benieuwd waarui je met zekerheid afleidt dat het Visma/WvA supporter was.
@Rawolf De ploeg heeft direct een statement gemaakt. Als renners onderuit gereden worden, zoals Behrens wil niet zeggen dat ze een selectie niet verdienen. Ook Hagenes is helaas al vroeg ten val gekomen. Ik denk dan ook dat met de selectie niets verkeerd was maar dat ze door valpartijen achter de feiten aangereden hebben. Zoals bijna alle ploegen in Parijs-Roubaix.
Plugge zei het zelf al enkele jaren terug. Een valpartij zelfs lekke band is niet perse pech. Die zoek je op door achterin te rijden of in de berm over de scherpe grindsteengjes.
Positionering vd kopmannen was gewoon slecht. Wie dat beter had gekunnen... Een vdSande klinkt logisch. Maar mogelijk is het bovenal een mindset probleem. Affini heeft wat bijgedragen in een latere fase positioneren van Wout. Brennan heeft veel alleen gedaan. De andere 4 hadden net zo goed niet kunnen rijden.
Zie inderdaad op twitter dan jumbo n berichtje heeft gedaan over die bidon. Super dat signaal uit te zenden als een vismabidon word gesmeten. Ookal hoeft dat niet perse een visma fan te zijn.
Bij 't huidige team kun je inderdaad geen andere selectie bedenken. Het geeft wel aan, wat ik eerder al heb gezegd, dat TVL nodig op zoek moet gaan naar versterking op dit gebied. Die Brennan is goed in orde en een voor de toekomst. Die is nog echt te jong. Nog een talent is Ashlin Barry en winnaar Michiel Mouris bij de junioren.
Met uitzondering van de geplaagde Van Aert en talent Brennan zijn de overige jongens echt te kort geschoten en dan kun je valpartijen niet incalculleren, maar als je zag wie er nog allemaal wel bijzaten van UAE, Lidl en Alpecin dan moet je toch concluderen, dat dit team tekort komt.
Wat betreft de bidon moet dat goed worden uitgezocht, want dit kan niet in deze sport.
Brennan zoals verwacht het grote lichtpunt bij Visma, en heeft zijn selectie meer dan verdiend.
Voor deze koers draaide alles om WVA, maar die bleek weer eens niet over de superbenen te beschikken. De rest van de ploeg lag al vroeg op apegapen met "schaduwkopman" Van Baarle als grootste tegenvaller.
Visma | Lease a Bike staat bekend als een ploeg waar ze alles goed gaan overzien en dat is ook wat Heijboer wil doen voor hij conclusies kan trekken na de kasseienklassiekers. 'We moeten alles op een rijtje zetten. Voor nu is het nog te vroeg om te zeggen waar het aan ligt of wat er procesmatig beter kan.'
Dat lijkt mij ook echt nodig, dat procesmatige.
Is Van Baarle van plan de rest van zijn carrière in laatste positie belangrijke passages op te draaien in wedstrijden om maar niet op zijn bakkes te gaan? Op die manier wint zelfs een van der Poel een klassieker bij de junioren niet.
Verder pijnlijk om te zien dat er eigenlijk niemand van het team op dit moment in staat is met de wereldtop te wedijveren. Is helaas niet anders nu. Hopelijk Vingegaard snel weer in koers.
Dus het niet selecteren van Van der Sande was de verkeerde keuze? Oké, denk je werkelijk dat de koers dan anders had verlopen?
Ik zie Van Aert in uitstekende positie het Bos in draaien, mede dankzij Affini en Vermote. Vervolgens heeft hij simpelweg zelf de benen niet om met de allerbesten mee te zijn. Daar wordt het verhaal voor deze koers vanuit Visma perspectief geschreven.
@morgenstern benen én het hoofd. Als jij bij pogacar in het wiel zit in het bos en vervolgens elke keer wat pedaalslagen laat lopen (met als gevolg 10 posities + momentum verlies) dan kom je achter de goede slag te zitten (nog niet aangesloten toen mvdp zijn aanval plaatste)
Ik zie dan ook geen slechte renner, maar iemand die geen schim meer is van de renner die hij was op het gebied van plaatsing en stuurmanskunsten. En dat geldt ook voor v baarle
Er had niets beter of anders gekund als de aangewezen kopman(nen) keer op keer niet thuis geven. WVA zat goed in het bos, maar op een of andere manier kan hij het niet doortrekken, terwijl hij normaal gesproken er nooit afgereden zou moeten worden op een vlakke kasseistrook.
@Rawolf de valpartijen waren overal. Ook bij de toppers. Dat Plugge zegt dat het niet perse pech is, kan ik wel begrijpen, maar als renners als Theuns, Kristoff, Philipsen, Van Aert, Kung, Hagenes, Behrens, Segeart etc vallen denk ik dat je vandaag ook geluk moet hebben dat je niet bij een valpartij betrokken moet zijn.
Zal zeker een combinatie zijn inderdaad Yeez. Dat vorig seizoen zijn weerslag heeft (ook bij Van Baarle, al was het positioneren van hem nooit een kwaliteit), lijkt mij begrijpelijk. Hij zal daarin relatief veel verliezen, wat hij met zijn benen moet compenseren.
Een slechte renner is hij natuurlijk absoluut niet. Hij treft in zijn klassiekers twee van de grootste renners ooit, totaal geen schande om daartegen tekort te komen. Dat laatste is echter wel de belangrijkste conclusie van deze week - dat de kopman tekort komt tegen de absolute top.
De stap die Van der Poel de laatste jaren heeft kunnen zetten, door nog professioneler te gaan trainen (met een uitgekiender wedstrijdprogramma met daarin duidelijke keuzes) en de stap die Pogacar vorig seizoen nog extra heeft gezet door hetzelfde te doen, maken hun huidige niveau bijkans onbereikbaar voor een Van Aert die daarin waarschijnlijk enkele jaren voordeel heeft genoten van een reeds ingelopen voorsprong.
Wout van Aert blijft een fantastische wielrenner. De mindere zijn van Pogacar en van der Poel is geen schande. Mads Pedersen is momenteel sneller dan Wout aan de finish. Toch moeten we niet onderschatten de impact van de zware valpartijen vorig jaar in Dwars door Vlaanderen en vooral in de Vuelta. Ook het hierdoor lange tijd niet kunnen koersen, werkt niet in het voordeel om een hoog niveau te halen.
Visma/Lab kan voor de klassiekers best wat versterking gebruiken. Toch zou de ploeg er anders uit hebben gezien als Laporte in goede doen aanwezig zou zijn geweest. Ook zou ondersteuning in Parijs-Roubaix van Benoot en Jorgensen de ploeg sterker voor de dag zijn gekomen.
Maar er zit wel veel muziek in Matthew Brennan. Maar ook schat ik Niklas Behrens hoog in. Maar door pech en blessures kon hij niet zijn klasse laten zien.
Ook voor de Waalse Klassiekers zou versterking welkom zijn. Je kunt wel wat getalenteerde renners opstellen. Maar als door blessures en/of ziekte renners wegvallen, dan is de spoeling wel heel dun.
Je kunt ook op zoek naar dingen die beter hadden gekund, zonder te spreken over een verkeerde selectie omdat wellicht Van der Sande (mits bespaard van pech) er voor had kunnen zorgen dat Van Aert nog net iets beter had gezeten richting het Bos.
Van Aert zat toch goed in het bos ? Van Aert mag ook weleens in een koers iets zelf doen, zorgen dat hij vooraan zit bijvoorbeeld. Als hij zich wil meten met Pogacar en VDP dan moet hij zelf opstaan en niet afhankelijk zijn van ploegmaats. Pedersen rijdt ook altijd zelf naar voren als het moet.
De selectie was met wie beschikbaar waren niet beter geweest. Benoot is zijn hele carrière niet goed geweest in Roubaix en Matteo heeft deze race ook niet voor niets zo ontweken. Ik zat vanmiddag te mijmeren over welk verschil de Van Dijkes of Laporte hadden gemaakt, die hadden misschien nog wat meer de ploeg in complete slagorde aan Wallers laten starten. En dan was Van Aert net als in Vlaanderen nog mee geweest en was ie er door gekomen tegen het eind, dacht ik een beetje overoptimistisch.
Dat ie omringd is totdat de diesel op gang is kan alleen op perfecte dagen helaas.
ik zeg juist 'in het verweer koersen' als een negatief iets. Voor het bos zat wout prima dat was het probleem niet.
Wat je had moeten doen is in een van de voorgaande secteurs vol doortrekken als ploeg, om de ploeg uit te spelen. Zoals ze in dwars door vlaanderen deden en nog wel wat koersen in andere jaargangen. Daarvoor zaten ze nu veel te slecht gepositioneerd om uberhaupt maar aan zon actie te denken.
Als je dat kan doen kan je een van der Poel, of toch zeker een Pogacar die een ongeorganiseerde ploeg had mogelijk in de problemen brengen. Nu waren die 2 wel zo sterk dat het voor het resultaat waarschijnlijk weinig had uitgemaakt.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.