Lijkt me een beter alternatief op de wissels die hier vaak voor worden gesteld inderdaad. Teams zullen wel wat meer op elkaar gaan lijken, maar de dagopstelling wordt er veel interessanter door. Elke dag zullen er dan keuzes gemaakt moeten worden en is de kans op frustrerende bankpunten ook groter. Heerlijk 😂

Ik heb Jorgenson niet, maar hij lijkt wat over zijn seizoenspiek geen te zijn inderdaad. Verder zal Visma nog 2 dagen vol voor Ving gaan, dus zullen ze Jorgenon offeren denk ik. Maar hij blijft natuurlijk een goede renner. Kan ook zomaar eens zoiets doen als dat Yates eerder deze tour deed (meespringen om later als springveer te dienen maar dan zelf mogen gaan als blijkt dat de kopgroep te ver zit)

Ik had er nog maar 2 over van de 6 die ik had meegenomen. Ook veel pech gehad dus in de sprints. Maar vandaag worden die 2 sprinters wel 1 en 2. Wat een feest een keer 😅

Mocht er budget vrij komen hoor ik het graag 😂🤣

merlier helaas opgehouden  en zonder milan  had gelukkig de lie als kopman toch 171 punten gehaald2.4 gestegen naar 58.8

Is er al een Scorito Vuelta forum?

https://forum.wielerflits.nl/t/1887-scorito-vuelta-2025?page=1#post-1 :-)

Mijn enige 3 overgebleven sprinters werden 1, 2 en 3 met Milan als heerlijke captain. Wel een mazzeltje met die val, maar ik ben verder gestegen naar 99,9 %, plek 73.

morgen pogacar caiptain verwacht je vluchters kan ik beter buitrago of rodriquez caiptain

Kou

Regen

Hoogte

hoogtemeters

gladde afdalingen 

hoge druk

Hongerklop

kleine hoekjes

tactische spelletjes 

zwarte lijst

Het wordt morgen een dag voor de echte mannen en de gelukkigen en ongelukkigen. Het verschil tussen hemel en hel zal klein zijn. En verrassingen zijn zeker niet uitgesloten. Verwacht geen vlieggewichten. 

Jorgenson schijnbaar ziek geweest las ik in het WF interview met Zeeman. Wie weet inmiddels wat beter en normaal gesproken zouden dit echt ideale omstandigheden voor hem zijn morgen met de regen.

Arensman voor de win en de bollen morgen denk ik, echt zijn omstandigheden 

Op basis waarvan zijn dat goede omstandigheden voor Jorgenson? Ken geen enkele koers, waarin het echt slecht weer was de afgelopen 2 jaar, zoals E3 of Ronde of in het najaar in Italië waarin hij goed gekoerst heeft of uberhaupt top 10 heeft gehaald. Er zijn naar mijn weten slechts 4 (grote) wielrenners die excelleren in zulke baggere omstandigheden en dit ook meermaals hebben aangetoond:

• Van der Poel
• Pogacar
• Pidcock
• Healy

Arme sprinters morgen.. 

Hopelijk is het morgen weer geen dag dat roglic valt..

Pedersen met stip op 1 in dit lijstje. Williams mag er ook wel bij. 

Jinx het nou niet, hij is al 17 dagen op zijn fiets blijven zitten.

Helemaal gelijk, hoe kan ik Pedersen nu vergeten 😂

Je ziet wat 17 dagen Scorito stress met je doet...

Vergeet deze 2 niet 

Pedersen

Arensman

Edit. Ik zie dat Pedersen al toe is gevoegd :) Doet er in deze tour ook niet echt toe. Arensman daarentegen zie ik morgen wel een goeie dag hebben 

Nog mensen die overwegen Vingegaard te cappen morgen?

Parijs Nice dit jaar was erg slecht qua weer meerdere dagen dacht ik zelfs en daar kwam hij toch echt als winnaar uit 

Met een vetpercentage van 1%?

weersvoorspelling wordt alleen maar slechter voor de aankomst morgen. Bakken met regen en 5 graden 🥶

Scheelt 6 puntjes toch ?  Ik verwacht ze sowieso 1 en 2 vandaag.  Of zie jij Roglic of Lipo er nog tussen fietsen ? Dat Pogi echt meer als een minuut toe moet geven ?   

Ander punten geneuzel is Johannessen of Jorgenson basis tov van Milan en Nys.    Milan kan buiten tijd zijn dan is Nys ook niets waard, Vingegaard zou kunnen winnen voor Jorgensendie ik eigenlijk geen top 20 zie rijden, en wat gaat Johannessen doen ? Slecht weer zal hem beter liggen waarschijnlijk. 

Crod, steady onderweg naar een mooi eindafrekening, bevestigt zojuist zijn status als verdekte toppick.

Op zich wel de omstandigheden die je wilt voor een alles of niks poging.

Als ik wil gokken wel, maar het lijkt mij geen goede gok. Pogacar is gewoon beter.

Voor de Vuelta zeker wel inderdaad! :-)

Van 2026 dan toch zeker.