Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Maar dan rijst toch alsnog de vraag waaraan je dat vrijgekomen budget besteedt om.'verschil te maken'? Kennelijk niet aan al die logische namen die je noemt. Waaraan dan? Aan een extra lipowitz/roglic? Dan verlies je even goed van mensen die de juiste minder presterende vanndie 2 thuislaten en in de plaats de perfecte topsprinter bij zich hebben
Met deze puntentelling kan JP gewoon nog 4 a 5 keer voor de overwinning rijden, ook als Matje voor groen gaat. Daar zit hij matje niet mee in de weg
Zelfs als Matje om die reden niet in de trein plaatsneemt blijft er een zeer fatsoenlijke leadout over. En net zoals Matje te respecteren heeft dat JP een topper is, geldt dat andersom ook. Had er op de plek van Matje een AK renner of klim aanvaller gereden had JP daar ook niets aan gehad.
Het eventueel najagen van Groen door VDP zit de ambities van JP weinig in de weg.
Leuk om de reacties te lezen op mijn stelling om de 3 dure sprinters thuis te laten.
Uiteindelijk komt het in mijn hoofd toch weer uit op "Wat gaat Wout doen?"...
Met Wout en de voor mij 100% AK mannen / sterke puncheurs, krijg ik OF een heel smal sprintteam met 1 topper, OF een breder sprintteam zonder topper. 2 topsprinters zie ik enkel zitten als ik geen vertrouwen heb ik Wout. Dan is het Merlier voor vlak vroeg in de tour, en Philpsen voor later als captain.
Leuke puzzel...
4 a 5 ja, maar er zijn 8 potentiële sprint etappes. Als Alpecin voor die andere ritten niet meer voor Jasper wil rijden maar voor Mathieu dan gaat Jasper groen niet winnen, en afgelopen jaren is wel gebleken dat dat belangrijk is voor hem. Die etappes zijn prachtig, maar Jasper is een topsprinter en alpha male die altijd bij de topfavorieten hoort voor groen en hem ook echt wil winnen. Als zijn ploeg hem daarin niet volledig steunt kan hij bij heel veel ploegen terecht waar hij dat wel kan krijgen. Ik denk dat dit heel glad ijs is voor Alpecin, die twee sterren hebben ze gebracht waar ze nu zijn, ik zou dat niet op het spel zetten.
Mathieu heeft veel andere doelen en die groene trui is niet zo belangrijk voor hem volgens mij. Het werkt niet gelijkwaardig mijns inziens om de groene trui.
Hmmm nee, het was niet per se mijn aanname dat de duurste renners automatisch ook de beste keuzes zijn. Ik denk gewoon dat specifiek deze 12 renners bij vrijwel iedereen in het team terecht zouden komen wanneer budget geen rol zou spelen. Dat het ook de 11 duurste renners (+ MvdP) zijn, is volgens mij een teken dat Scorito deze keer in dit segment de juiste prijskaartjes heeft geplakt.
In de praktijk kan het totaal anders uitpakken, maar op voorhand zijn dit gewoon de renners die je het graagst in je team wil klikken. Wellicht met uitzondering van Lipowitz en Jorgenson, ik kan me voorstellen dat er anderen zijn die daar (ongeacht budget) liever een Mas/C-Rod/Carapaz/Skjelmose/Yates neer zouden zetten. Maar goed, met de meeste van die namen bespaar je ook maar 500K en blijft het principe dus hetzelfde.
Het gaat niet om voorkauwen. Jij gaf aan dit keer te overwegen de drie topsprintersthuis te laten omdat er kwaliteit genoeg is om in te investeren. Vervolgens ben jij het eens met de tegenwerping dat je ook met 1topsprinter die kwaliteit nog mee kunt nemen. Dat beaam jij. Dan rijst toch de vraag of je niet in je eigen val dreigt te trappen door het vrijgekomen geld van die ene topsprinter alsnog te investeren in ofwel de subtop, ofwel mannen waarin je eigenlijk niet echt gelooft omdat ze anders je team ook wel hadden gehaald in je variant met de ene topsprinter.
Om er ook nog maar even een ander onderwerp in te gooien. Met het oog op het huidige parcours en de zeer schappelijke prijsstelling van beide heren (1m); dan zijn zowel Kuss als Arensman toch super interessante picks?
Voor beide heren is week 3 op het lijf geschreven. Tegen die tijd is Vingegaard al neergehoekt door Pogacar, dus Kuss krijgt echt wel kansen in die prachtige lange klimetappes. En Arensman heeft aangetoond sterk (top 5) te kunnen rijden in week 3.
Gedachtes?
Ik verwacht geen te grote verschillen eigenlijk tussen de goed tijdrijdende klassementsmannen behoudens pech of valpartijen tot minstens etappe 12. Hoogstens een minuutje of 2, wat makkelijk in te halen is. En etappe 14 is dan wel echt een etappe voor Visma om iets te proberen (met Kuss).
Blijven enkel etappe 18 en 19 over voor een Kuss om voor eigen kans te gaan mocht de tour tegen dan al beslecht zijn.
Persoonlijk vind ik ook dat iedereen er heel snel vanuit gaat dat Pogacar de tour met 2 vingers in de neus gaat winnen. Vingegaard is echt wel een taaie, hij werkt een heel jaar naar die laatste week toe. En weet als enige hoe hij Pogacar kan kraken. Oké in de Dauphiné was Pogacar een stuk beter en leek alles een stuk makkelijker te gaan. Maar dat is in vergelijking met de laatste week van de tour ook maar een opwarmertje met minder zware en lange etappes en minder vermoeidheid in de benen.
Ik vond Pogacar op het einde van de Ardennencampagne er vermoeid uitzien en sluit niet uit dat dit wel eens kan terugkomen in die zware laatste week.
mijn punt is vooral je niet blind te staren op de hoogst geprijsde.
Naast dat inderdaad een skjelmose of c. rod mogelijk interessanter is dan lipowitz of jorgenson, is misschien ook een nog veel goedkopere buitrago interessanter.
Naast dat inderdaad een skjelmose of c. rod mogelijk interessanter is dan lipowitz of jorgenson
Oef die zin doet wel pijn. Is de publieke opinie niet dat Skjelmose ziek/niet wil? En dat c.rod vergeten is hoe hij op een fiets vooruit moet komen?
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.