Veel veronderstellingen weer bij je die leidden tot verkeerde conclusies. Ik denk dat Kuss enorm veel waarde vertegenwoordigd, maar even voor mijn begrip, hij krijgt een contract straks aangeboden met minder geld zoals jij voorstelt, en dan vertrekt hij naar pak hem beet UAE. Is dan de ploeg weer schuldig aan mismanagement in jouw ogen?
Geen energie hebben is niet handig voor een wielrenner, maar vandaag zeker een positief signaal van Nordhagen. Ik ga vaker renners omgekeerd jinxen. Wel balen van Laporte, die gaan ze nog missen. Als Kuss nog top 10 wil rijden moet hij toch ook een keer de vlucht vooruit kiezen, nu wordt hij ingehaald door allerlei renners die dat wel doen.
Het zal een goed teken zijn wanneer hij erin slaagt om in een groep van tien vluchters te zitten. Dat was vandaag helaas ook niet het geval. Overigens zag ik hem op 4,8 km van de finish een bidon hard op de grond gooien. Volgens mij is hij behoorlijk gefrustreerd. Hopelijk weet Visma de situatie goed te managen.
Gister eindigde Nordhagen na 3200 hoogtemeters nog achter sprinters als Romele, dus die lijn stijgt wel met knikjes, zullen we maar zeggen.
Dat Nordhagen zeer talentvol is en goed kan klimmen, daar twijfelt denk ik niemand aan. Maar hij wil zelf graag een klassement rijden, toch (witte trui)? Dan is die wisselvalligheid wel een complicatie. Ook goed van hoogtestage komen hoort er dan bij. Hopelijk krijgt hij met behulp van de ploeg wat grip op zulke zaken. Een dag top 10 rijden vanuit de vlucht is iets anders dan na drie weken in de top 10 staan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.