[uit de oude doos] Training, toertochten en wedstrijden

1 2 ... 243 ... 504 505
xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 15 september 2011 om 12:12

De wielen hebben een luide ratel.
Arjan, succes! Benieuwd of je het net zo goed doet als Herman in zijn eerste koersje! :D

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op donderdag 15 september 2011 om 12:34

Ik ben aan het twijfelen welke wielen ik zou moet nemen:
Mavic Cosmic Carbon SL 2011 of toch die Supra RC58 2011.

Klimgeit kom er maar in!:D

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op donderdag 15 september 2011 om 13:38

Bedankt:) en nee, mijn cancellara outfit is er nog steeds niet helaas..

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 15 september 2011 om 14:10

Gilly, om de keuze nog lastiger te maken. Veltec 6.0 wieltjes zijn ook mooi, hoog en relatief goedkoop met 555 euro op deze site.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 15 september 2011 om 14:16

@Markoes die Veltecs zijn alleen wel bijna 2 kilo wat ze nogal zwaar maakt in vergelijking met de Supra's.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 15 september 2011 om 14:19

@Gilly wat vind je van de Reynolds Attack? Bij Mantel in de aanbieding voor 679 euro.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 15 september 2011 om 14:31

32mm is veel te laag Peter! 58mm oogt mooier :D.
Die Veltec wieltjes zijn idd wel erg zwaar, 1980gram tov de Supra met 1820 gram maar ze kosten wel 100 euro minder naturlijk.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 15 september 2011 om 15:15

@Markoes op fiets.nl word veelal de Kuiper ACC50 aangeraden er zitten alleen geen stickers op maar voor de rest zijn die prima.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 15 september 2011 om 15:17

Klopt, heb ook over Kuipers getwijfeld. Uiteindelijk niet genomen omdat ik de looks niet super vind. Wel erg goede wielen ja!

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op donderdag 15 september 2011 om 16:00

@Peter, kom nou, ik wil minimaal 50 mm velg:P

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 15 september 2011 om 16:19

(leeg)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op donderdag 15 september 2011 om 16:34

@Gilly Nieuwe fiets gekocht? Waarom hoge velgen? Ik ga zelf 32mm nemen, looks vind ik erg mooi en te hoog is ook niet altijd even fIjn, zeker als je de bergen in gaat? Wel is gedacht over Mavic Cosmic Elites, erg goede set met mooie looks en toch allround!

Arjan succes! Waar is de koers? Wageningen?

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Markoes op donderdag 15 september 2011 om 16:43

Daarom heb ik ook een tweede setje lage velgen. Stukje lichter en wat fijner in de bergen idd :).

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op donderdag 15 september 2011 om 17:08

Ja dat setje wielen valt volgend jaar te winnen tijdens de Wielerflits toertocht 'Veenendaal', 1e plek Fulcrum racing 7 wielen? elbosco heeft vast wat geld in tha pocket!

@willempie, nee moet hem nog gaan halen, wacht op de uitverkoop/2012 modellen(a)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op donderdag 15 september 2011 om 17:41

@Willempieee
Trainingskoersje is bij club de Volharding van Utrecht, maar vindt plaats op het trainingscircuit Nedereindseberg bij Nieuwegein.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Mapsv op donderdag 15 september 2011 om 18:51

Daar heb ik een keer een MTB koersje gereden! Ik weet niet of de wegkoers ook over de kunstmatige heuvel daar gaat...? Ik hoop het niet voor jou:p

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op donderdag 15 september 2011 om 20:21

Zo goed als zeker van een kamer in Amsterdam! Over twee weken zit ik er al in. En dan woon ik binnen 5km van parcours Sloten en op 10km (1 fietspad volgen) van Spaarndam. Verder ben ik direct de stad uit in de richting van (Kopje van) Bloemendaal, Zandvoort etc. Of richting het zuiden naar Haarlemmermeer, ook mooi fietsen.
Enige nadeel is dat de kamer ver van de Uni zit. Voordeel is dan wel weer dat ik extra trainingskilometers maak! (2x 9km per dag)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op donderdag 15 september 2011 om 20:33

Proficiat Herman! Dichtbij mooie trainingen dus! Kom ik daar maar vaker trainen dan.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Willempieee op donderdag 15 september 2011 om 21:09

@Gilly welke fiets gaat het worden met welke afmontage?

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op donderdag 15 september 2011 om 21:13

@Spartacus
Maar hoe ben jij vanavond vergaan?

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Gilly op donderdag 15 september 2011 om 21:14

@Willempieee, ik mag van de ploeg nog niet zeggen welke materiaalsponsor we krijgen. ProJoin zal het in december dit jaar bekend maken.

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op donderdag 15 september 2011 om 21:36

Vandaag was het dan eindelijk zover! Mijn eerste trainingskoersje. Ik ben nu al een paar weken van plan eindelijk de stoute schoenen aan te trekken, maar slecht weer en druk met werk weerhield me er steeds van. Afgelopen dinsdagavond al een poging ondernomen, maar door de files was ik te laat om om 19.00u te kunnen starten.

Vandaag wilde ik echt perse, want volgende week zijn al weer de laatste trainingskoersjes hier op de Nedereindse Berg. Extra vroeg van mijn werk vertrokken; files vielen gelukkig redelijk mee. Thuis wat gegeten om kwart voor zes en om zes uur de auto in richting Nieuwegein (wilde namelijk niet in het donker op de fiets terug). Om half 7 kon ik me dan rustig inschrijven voor een basislicentie etc. Helaas kwam ik er halverwege achter dat ik mijn fietsschoenen niet bij me had, dus kon weer terug de file in naar huis. Uiteindelijk kwam ik om 8 minuten voor 7 aan. Snel inschrijven lukte niet echt, aangezien een zeer incompetente vrouw mij 'hielp'. Maar ja, over vrijwilligers mag je natuurlijk niet klagen. Ze snapte er geen kloten van, wist niet meer of ik nu wel of niet betaald had, welk rugnr ik nu eigenlijk moest etc etc.

Afijn, snel een rugnr opgespeld van de C-klasse en naar de start!
Ik had begrepen dat de A, B en C-klasse na elkaar zouden starten, maar het was een grote chaos: iedereen vertrok gewoon tegelijk. Ik dus maar gewoon mee vertrokken.

De eerste rondjes gingen meteen snoeihard en ik had echt moeite met de toch wel vrij scherpe bochten. Ik durfde gewoon niet met volle snelheid erdoor. Gezien mijn wat zwaardere gewicht moet ik er schuiner inhangen om niet de bocht uit te vliegen en ik was dan bang om een sliding te maken. Dus elke keer verloor ik weer wat meters en kon ik weer terugsprinten. Het gevolg was dat ik de smaak van mijn warme maaltijd weer duidelijk terug voelde komen in mijn mond...niet echt lekker dus!

Maar gaandeweg de koers ging dat wel steeds beter. Ik heb wel steeds in het achterste derde deel gereden. Wie nu eigenlijk A, B of C was, was me nog steeds volstrekt onduidelijk. Er waren verschillende kleuren rugnummers, maar de vrouw bij de inschrijving had me totaal niet kunnen uitleggen wat de verschillen waren...

In de tweede helft durfde ik meer en kon ik vol mee de bochten door en verloor ik geen meters meer en zo ging het fietsen ook minder zwaar. Op een gegeven moment hoorde ik langs de finish geroepen worden dat C nog 2 ronden moest en uiteindelijk dus: laatste ronde voor C!

Ik dus de laatste ronde gereden en gestopt. De rest reed door, dus dat waren dan A en B.
Vreemd genoeg was ik de enige die stopte; later kwam nog een groepje aan dat stopte.

Of ik nu dus de eerste C was die eindigde in de A en B klasse weet ik niet. Aan de uitslag zal ik het ook wel niet kunnen zien, want na afloop bleek de incompetente vrouw ook nog eens een verkeerd rugnummer bij mijn naam te hebben gezet...zodat er twee renners in het systeem met hetzelfde nr reden...ZUCHT!!!!
Maar eerlijk gezegd boeit me het ook niet veel en als ik toch de eerste was, heb ik wel op een heel vreemde manier gewonnen ;)

Enigszins moe, maar wel voldaan weer naar huis gegaan; een grote ervaring rijker. Ik weet zeker dat ik hier veel sterker van gaan worden, dus ga dit wel een vervolg geven!

De gegevens:

Duur 0:54:05
Energieverbruik 993 kcal

Minimale hartslag 125 hsm
Gemiddelde hartslag 167 hsm
Maximale hartslag 181 hsm

Minimum Snelheid 11,7 km/u
Gemiddeld Snelheid 42,1 km/u
Maximum Snelheid 51,1 km/u
Afstand 37,9 km

Gemiddelde trapfrequentie 86 rpm
Maximale trapfrequentie 111 rpm
Tijd gefreewheeld 0:02:40 (4.9 %)
Afstand gefreewheeld 1,5 km (4.0 %)

Hoogtemeters 10 m
Max helling 4%

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op donderdag 15 september 2011 om 21:54

@Jan je gaat zaterdag toch wel naar de Stalen Ros Toertocht neem ik aan?
http://stalenrosklassiekeracefietsen.blogspot.com/

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op donderdag 15 september 2011 om 22:33

@Spartacus: prima gereden kerel. Altijd lastig in zo'n meute rijden, zeker goed voor je snelheid. Je moet hewoon eerder in het seizoen dit oppakken indien je de tijd hebt.
@Peter94: Wel samen gaan hoor in Abbenbroek vergiste hij zich ook een paar keer en kwam hij met een dranghek aanlopen :)

xistnc

Oorspronkelijk geplaatst door vigiroso op vrijdag 16 september 2011 om 09:16

@Spartacus: al het begin is moeilijk, net wat klimgeit schrijft gelijk na de winter aanhaken, nu is het verdraait lastig tussen al die ervaren renners, maar petje af, succes volgende keer. ;)

1 2 ... 243 ... 504 505

Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.