Is het nou echt nodig om demonstranten die de koers verstoren uitgebreid in beeld te nemen? Vraag ik aan de Spaanse regie, maar ook een beetje aan iedereen die de beelden verspreidt, dus Wielerflits.
Iets met precedentwerking... We willen toch met zijn allen veiliger koers? Daar hoort dit ook bij.
Eentrucminipaardje pleit voor censuur. Zogenaamd voor de veiligheid. Maar in de praktijk waarschijnlijk omdat ie een bepaalde partij een warm hart toedraagt, en het moeilijk kan verkroppen dat steeds meer mensen zien wat er gaande is.
En bereid zijn om actie te nemen als de regeringen dat nalaten. Wat je daar ook van vindt.
De reactie van Maksiem komt er niet door, ik zie wel een heel zuur begin van een antwoord op mij.
Dus ik zal hem alvast even van repliek dienen.
Of het nou gaat om boeren, gele hesjes, Catalaanse afscheiders, Kick out zwarte piet, klimaatklevers, Dolle Mina's, LGBTI rechten in Iran of dit, daar gaat het me dus totaal niet om. Koers verstoren = niet belonen met aandacht. Want dan gaat het hek van de dam.
De Italiaanse regie deed dit laatst in de Giro een stuk beter.
In het nieuwsoverzicht staat bij een artikel een ballonnetje met 56 reacties. Als het artikel wordt geopend staan er geen reacties. Voorbeeld: Vuelta 2025: Israel-Premier Tech wint tijd na Pro-Palestina-protest van 27 augustus.
Welkom terug. Zou je het heel erg vinden om iets aan die filterbot te doen die een berg forumberichten automatisch tagt als spam/tegen de huisregels en waar dan in heel veel gevallen niks mee aan de hand is?
Zelfs de zure bijdrage van Maksiem hierboven, met een diametraal onjuiste aanname over wat ik stem of steun, had van mij echt niet weggehaald hoeven worden.
Dan had ik misschien hem nog iets beter kunnen uitleggen dat wat je vindt van de inhoud van een demonstratie (in dit geval helemaal terecht) en wat je vindt van de vorm (dom en gevaarlijk) twee totaal verschillende zaken zijn.
Er lopen al genoeg mensen rond die bijvoorbeeld snelwegblokkades helemaal prima vinden, maar dan 'natuurlijk' alleen zolang het om een clubje gaat wat ze zelf sympathiek vinden.
Andere tip: zet een periode tussen het aanmaken van een account en het actief kunnen posten. Dat voorkomt dat de trollen meteen weer terug zijn na een ban. Een ban heeft alleen zin als de trol ook de pijn voelt van het verbannen zijn en dan gaat nadenken waarom hem dat overkomt.
Andere nog hardere optie: zet het aanmaken van nieuwe accounts uit tijdens de live chat. Dan ben je de trollen tenminste voor die dag kwijt.
@redactie, het idee om iemand met vertraging te kunnen laten reageren lost dit wel grotendeels op. Stel je voor er staat na het aanmaken van een nieuw account een tekst als "welkom bij Wielerflits! Over 48 is je account volledig geregistreerd en kun je reageren als gebruiker."
De 48 uur is natuurlijk een voorbeeld en naar eigen inzicht aan te passen.
Lijkt me een goed idee, maar dan wel elk account handmatig ff nalopen. Anders maken die twee trollen gewoon 10 accounts in een dag en speelt hetzelfde probleem 48 uur later alsnog.
Begrijp ik nu goed dat WielerFlits, vanwege de omstandigheden bij de finish, vandaag gewoon de reactiemogelijkheid op het verslag van de dag uit zet? Is dat de reden? Als dat de reden is vind ik het buitengewoon laf.
Andere topics zullen zich wel vullen met de commentaren, maar waarom kan dit niet gewoon besproken worden?
Ik vind het niet laf. De nuance is ver te zoeken omtrent dit conflict, er is geen middenweg/een normaal gesprek over mogelijk. Heel verstandig van WF dat ze onder het verslag de reacties uit hebben gezet. Het is een site over wielrennen en ik had graag vandaag naar een mooie koers gekeken en daar over gebabbelt, maar helaas.
Het is een moeilijke evenwichtsoefening voor de redactie wat betreft de inhoud en aantal van artikels die (zelfs slechts tangentieel) verband houden met de protesten/het conflict. Wat mij betreft goed doordacht om in deze gepolariseerde context de mogelijkheid tot reacties even uit te zetten. We overleven dat wel als wielerfans.
Heel goed dat Wielerflits dit doet. De taak van Wielerflits is Wielernieuws brengen. Aan die taak voldoen ze hiermee uitstekend.
Het is niet de taak van Wielerflits om een platform te bieden aan ontspoorde maatschappelijke dicussies. Wat mij betreft uitstekend dat ze dus ook dáár van wegstappen.
Collateral damage zijn degenen die een in hun ogen (belangrijke nuance!) volwassen bericht wilden plaatsen / discussie wilden voeren. Gelukkig snapt het grootste gedeelte van deze groep dat er op het wereldwijde web genoeg plekken zijn om dat te doen en ze niet afhankelijk zijn van een wielerwebsite. Volkomen acceptabel dus en niets om over op je mannelijkheid getrapt te zijn.
Beetje vreemd dat ze bij de post op hun Instagram pagina wel de reacties open laten.
Daar reageren ook een hoop idioten.
Het is gewoon heel triest dat allerlei dingen die amper iets met het hele conflict te maken hebben worden misbruikt om te protesteren en saboteren.
Maar dat is tegenwoordig een beetje de trend, als je het ergens niet mee eens bent (terecht of onterecht) dan ga je daar onschuldige buitenstaanders mee lastigvallen.
Op die manier zorg je wel voor een slechtere gebruikerservaring voor alle nieuwe accounts, om een probleem op te lossen dat door slechts enkele mensen wordt veroorzaakt.
Het overgrote deel van de accounts komt nooit op de chat, en maakt dus al zeker hun account niet aan met als doel aldaar te gaan trollen. Ik veronderstel dat de meeste nieuwe accounts mensen zijn die iets lezen in een artikel en daar even op willen reageren. Als je dan x uur moet wachten voor je dat kan doen, of erger nog tijdens de koers geen account kan aanmaken, dan haakt een groot deel van de potentiële nieuwe reageerders onmiddellijk weer af.
Mij lijkt het dan beter dat toegang tot de chat een aparte rol/machtiging wordt voor een account die extra aangevraagd moet worden. Daar kan je dan de vertraging op toepassen die jullie voorstellen, of een manuele goedkeuring door de moderator. Die machtiging kan dan ook eenvoudig weer afgenomen worden bij misbruik. Dit zou veel beheersbaarder en effectiever zijn dan een algemene vertraging, omdat het ook over een veel kleiner aantal accounts zou gaan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.