Ik denk dat een jaar met veel koersdagen achter elkaar (drie grote rondes) in zichzelf al wat doet met je explosiviteit, zeker wanneer je die niet van nature hebt en daar specifiek op moet trainen, en die tijd er met grote rondes en de voorbereiding daarop simpelweg minder is.

Daarnaast zou het mij niet verbazen wanneer ze inderdaad ook het accent in de trainingen hebben verlegd naar zijn duur vermogen ten kosten van zijn kracht en explosiviteit.

Ik denk - oprecht - dat Vingegaard hier gewoon op niveau rondrijdt. De jonge garde (en dan vooral Seixas) is hem aan het bijbenen. Heel gek is dat allemaal niet.

Zou Lec_ver16 dan toch gewoon een punt hebben? ;)

Zeker niet wanneer we denken dat Seixas op termijn in de buurt kan komen van Pogacar, dan zul je toch ergens Vingegaard moeten passeren en daar nu dus (op momenten) bij in de buurt zitten.

Zo hoog was het niveau op de Tourmalet niet. Ja, hij was sneller dan een paar jaar terug. Maar dat zegt vrij weinig omdat het hele peloton jaar na jaar sneller gaat. Wel belangrijk dat je alles in het juiste relatieve perspectief ziet..

Het gegeven dat Seixas op termijn Vingegaard zal gaan overvleugelen wordt toch door niemand betwist? Dat vaststellen of voorspellen is niet waar de weerstand op zijn posts vandaan komt. Daarin is er dus ook geen sprake van 'een punt hebben'.

De weerstand op zijn manier van posten zit hem in de werkelijk gigantisch overdreven conclusies die hij daaraan verbindt. Wellicht herkenbaar.

Overigens zou het punt dat het logisch is dat de jonge toptalenten in de buurt komen van Vingegaard wanneer ze hem in de toekomst gaan overvleugelen, tegenspreken dat die laatste niet op zijn niveau klimt, aangezien het argument daarvoor is dat hij op zijn niveau ver bij ze weg zou kunnen rijden. 

Wanneer je dus jouw eigen stelling vast wil houden, kun je als een van de weinige hier luc in dit geval geen gelijk geven.

Ze gaan sneller dan ooit, maar dat is relatief en moet je in het juiste perspectief zien? Kun je zo niet alles recht praten? Tamelijk onconcreet verhaal wat mij betreft.

Hoeveel voorsprong had Vingegaard bijvoorbeeld moeten hebben op de eerste volgende om wel op zijn normale (relatief dan, want nu al beter dan eerder) niveau te rijden?

Het probleem is dat Visma in een fantasiewereld leeft. Hij denkt dat hij met Piganzoli en Nordhagen relevant zal blijven in de Grand Tours, terwijl de realiteit is dat hij ingehaald zal worden.

Een grote ronde kost zo'n 9% van de VO2 max volgens een onderzoek uit 2017 bij Vuelta rijders. 

Bron: (PDF) Decrement in Professional Cyclists' Performance After a Grand Tour

Wat mij betreft is de fantasiewereld degene waarin Visma over vijf jaar Nordhagen en Piganzoli met hun huidige niveau als kopmannen rond ziet rijden.

De werkelijkheid is dat Visma momenteel Vingegaard als kopman voor de grote rondes heeft rijden, èèn van de beste ronde renners ooit, momenteel de recentste winnaar van Vuelta en Giro en achter Pogacar (beste renner ooit) de nummer twee in de Tour de France.

De werkelijkheid over vijf jaar en op welke wijze ze tot hun kopmannen op dat moment komen, is volledig onbekend. Daar conclusies over uitspreken zijn fantasietjes de wereld in brengen.

Niet meteen weer overdrijven, al is dat wel je sterke punt. Als je de klimtijden ziet, is er geen enkele feitelijke onderbouwing mogelijk om dit zijn slechtste niveau bergop in jaren te noemen.

Wat mij opvalt is, dat Jonas voor de derde keer 't karretje van andere renners trekt. De eerste keer met Piganzoli en nu weer met Sepp Kuss. Zelf heeft hij meerdere keren zijn concurrenten op sleeptouw genomen. Slimmer was toch geweest om die jongens Piganzoli en Kuss later in te zetten. Nu moest Jonas weer de kar trekken voor Seixas en Del Toro.

@Sprintmaster. Dank! Interessant leesvoer. Ze hebben het over renners van pct teams. Zou interessant zijn om te herhalen en te zien of dit de afgelopen 10 jaar veranderd is en anders is voor Wt ploegen.

Het wielrennen in zijn geheel maakt tegenwoordig zulke extreme sprongen per jaar dat je best harder kan rijden dan een paar jaar terug, maar alsnog slechter in vorm kan zijn. Dat hoeft elkaar niet uit te sluiten.

Visma | Lease a Bike heeft het antwoord niet op Pogacar; Reef weet 't ook niet meer. Hopen en bidden, dat de laatste nog iets positief is te melden.

Positief Sepp Kuss en ook Jorgenson; die gelukkig langer mee kon draaien.

Een renner kan dus sneller dan eerder de Tourmalet op rijden, een minuut wegrijden bij jonge renners waarvan we verwachten dat ze hem binnenkort overvleugelen, maar dan nog geeft deze uitleg ons alle vrijheid om te beweren dat Vingegaard slechtere klimvorm heeft dan ooit en er dus wel iets gigantisch mis moet zijn gegaan in zijn trainingen tussen Giro en Tour? Heerlijk zeg zoveel vrijheid.

Veenhoven kan toch een glimlach op 't gezicht toveren; want zij wint alweer in de sprint Baloise Ladies Tour.

Dat kan een luxeprobleem worden, want zij zal op een gegeven moment de Tour willen rijden. Al was haar eerste grote ronde dit jaar niet bepaald een succes.

Ze wordt op een gemiddeld viaduct al gelost en dan heb je in de Tour niets te zoeken. Vermoedelijk beseft ze dat ook zelf.

Is dit topic nu echt weg?

Nee dus. Maar schijnbaar mag een beetje humor ook al niet meer als je een topic terug probeert te toveren. :-((

Ik mis de koersen van Visma WT en de jonkies sinds de nationale kampioenschappen. Wanneer gaan ze weer koersen?

De humor ligt normaalgesproken op straat, net als de renners. Is WF echt zo ver afgedwaald van de kern? 

Maken "baanbrekende" lactaatgels het verschil voor Tadej Pogacar? "Interessant, maar ben niet zeker of dit een revolutie is" | Sporza. Leesvoer

Ik weet dat velen blij waren met de promotie van Wiersma. Zonder twijfel een groot talent.

Maar het is steeds hetzelfde liedje... Meer renners voor de klassiekers, waar we er al veel te veel van hebben, en geen enkele competente klimmer. Ik zou graag willen weten waarom Visma's scouts zo aandringen.

Het is inderdaad steeds hetzelfde liedje.