Die grote nieuwe sponsor had eigenlijk al binnen moeten zijn, alles was al mondeling akkoord en alle contracten waren al voorbereid. Alleen ze zijn op het aller, allerlaatste moment afgehaakt door toedoen van Plugge.

Dat de Tour nu zowel bij de mannen als bij de vrouwen totaal mislukt is is ook niet heel bijvorderlijk voor een ploeg die de afgelopen weken weer van voor af aan is moeten beginnen met de sponsorzoektocht.

Slechte dag voor Visma Lab. PFP niet van start, Pauline voelde zich vanochtend niet goed. Ik had al het vermoeden dat Pauline iets onder de leden had. Presteerde Tour echt ver onder haar niveau.

Bij de juniorenploeg (JEGG-Skill) van Visma is 16 jarige Zwitser Yanis Berthoud afgelopen dinsdag bij training op een auto geknald. Heeft verwondingen met name aan ruggewerf. Heeft geen gevoel meer in benen. Ligt nu op Intensive Care.

Laten we hopen dat deze jonge kerel geen dwarslesie heeft en weer goed mag herstellen.

Ik durf het bijna niet te vragen... Maar toch: wat heeft de grote baas dan gedaan om die sponsorcontracten te laten springen?

Zonder mezelf te doxxen: Laten we het erop houden dat zijn gedrag en bepaalde uitspraken die hij intern heeft gedaan de beoogde nieuwe sponsor hebben geschoffeerd.

Weet iemand wat de bron is van de transfers van Bernal en Strong? Ik heb namelijk wat informatie gelezen die hier mogelijk mee te maken heeft. Er lijkt intern veel meer te spelen dan alleen de opmerking van GlebS.

Ik hoorde juist van mijn contacten bij de ploeg dat het schuld was van GlebS.

Nog een insider hier. Het lijkt wel alsof de halve staf van VLab hier op het forum zit te posten.

Aan de andere kant denk ik dat, als het inderdaad klopt dat Plugge heeft gedaan wat er wordt beweerd, dat simpelweg komt doordat die sponsor niet werkte. Ik vertrouw volledig op zijn oordeel. Ik zie hem niet als iemand die zijn eigen ploeg bewust wil vernietigen en dit heeft gedaan omdat er simpelweg geen betere optie was.

Daarnaast wijzen de aanhoudende interesse in Seixas, het feit dat er al een maand geen artikelen meer zijn verschenen over de "zoektocht naar een sponsor" en het feit dat ze naar een selectie van dertig renners willen, erop dat de financiering rond is, of op zijn minst afhankelijk is van het feit dat er eerst een aantal dingen gebeuren.

Hopelijk komt er de komende maanden positief nieuws.

Dat is wel heel veel eer hoor!

De spreekwoordelijke druppel was dat Plugge weigerde Brennan voor de rest van dit seizoen uit koers te halen zoals Glebs wilde. De nieuwe sponsor wilde per se Glebs aan het roer van de ploeg en zonder Glebs geen euro voor de ploeg. 

Aan de andere kant denk ik dat, als het inderdaad klopt dat Plugge heeft gedaan wat er wordt beweerd, dat simpelweg komt doordat die sponsor niet werkte. Ik vertrouw volledig op zijn oordeel. Ik zie hem niet als iemand die zijn eigen ploeg bewust wil vernietigen en dit heeft gedaan omdat er simpelweg geen betere optie was.

Daarnaast wijzen de aanhoudende interesse in Seixas, het feit dat er al een maand geen artikelen meer zijn verschenen over de "zoektocht naar een sponsor" en het feit dat ze naar een selectie van dertig renners willen, erop dat de financiering rond is, of op zijn minst afhankelijk is van het feit dat er eerst een aantal dingen gebeuren.

Hopelijk komt er de komende maanden positief nieuws.

Mijn bron zei wat anders, maar het komt wellicht op hetzelfde neer, namelijk dat de sponsor bij het zoeken over informatie over de ploeg hier op het forum geregeld berichten las over absoluut wanbeleid bij Visma. Ik kan me voorstellen dat dat niet geholpen heeft.

Visma rijdt tot dusver erg sterk in Polen. Tactisch enorm goed en Barré lijkt op weg naar z'n eerste zege voor Visma.

Fantast

Het duurde even voordat het eruit kwam, maar Louis Barré is toch een heel goede aanwinst gebleken!

Mooie overwinning voor Barre! Heel knap gereden, wauw!! 

Helaas wel het geel kwijt aan Scaroni, maar ach de ritzeges zijn toch belangrijker nu. 

Jammer dat ze net de leiderstrui kwijt zijn aan Scaroni, denk ik. Maar wel mooie overwinning erbij.

Misschien heb ik verkeerd gekeken, maar ik meende dat Lemmen na 12 a 13 seconden over de streep kwam in plaats van de door PCS genoemde 15. Maar goed, mooie zege voor Barré en sterk gereden door Visma. Lemmen is normaal een betere tijdrijder dan Scaroni, maar Brenner, Fisher-Black en Sobrero zullen nog gevaarlijke klanten zijn voor de eindoverwinning. 

Edit: Ivan Romeo is ook nog een hele gevaarlijke klant. Overall zou podium + twee ritwinsten een enorm mooi resultaat zijn met deze ploeg. Ze hebben erg leuk gekoerst deze week.

ALs het tijdritpak van Visma echt zo goed is, dan is het slim van Lemmen om de leiderstrui weg te geven ;) 

Scaroni staat niet bekend als een sterke tijdrijder, maar er zijn natuurlijk ook nog andere kapers op de kust.

Voor het Algemeen klassement in Polen zijn FFB, Sobrero en Romeo toch de favorieten met de tijdrit in het achterhoofd. 

Jan Christen ook, afgaande van de uitslag van vorig jaar. Zou me niet verbazen als het op een paar seconden beslist wordt.

Klopt, maar Lemmen heeft wel een flinke voorsprong en het is maar een tijdrit van 12 kilometer. Kan die seconde die hij vanuit de vroege vlucht pakte toch nog belangrijk zijn 😉

Wel dom dat Wilco en Bart dat gaatje lieten vallen, het was niet veel maar wel net te veel.

Haha ja dat zou zomaar kunnen. Barré kan volgens mij helemaal niet tijdrijden, Bart is daar wel oke in toch? 

Wielerflits schreef iig in de voorbeschouwing dat ze alle vertrouwen in zijn tijdrit hebben. 

De ploeg staat trouwens nu op 38 overwinningen voor dit seizoen. Het aantal van vorig jaar (40) gaat vast wel overtroffen worden.