Laporte met een hele goede tijdrit. Ben heel benieuwd naar Wout zo!

Van Aert morgen dan maar de sprint aantrekken voor Laporte (als ze daar komen, na 3000 hoogtemeters).

Pattinson? Die noem je nu opeens voor het eerst. Zou je hem voor volgend jaar graag bij Visma zien.

William Smith was jouw alternatief voor Fiorelli. Rowe de renner die jij nu met Van Kerckhove over zou willen zien gaan. Dat eerste is met Fiorelli beter uitgepakt en dat tweede is gewoon mogelijk. Nogmaals, ik zie het probleem niet waar jij het constant over hebt.

Misschien voor muggenziften toch een eigen kanaaltje zoeken 

De trein van Brennan is er in ieder geval klaar voor en hij zelf een redelijke proloog. 

Soms je eigen advies volgen zou andermaal geen slecht idee zijn.

En jij misschien het advies dat hier al meerdere keren gegeven is door verschillende gebruikers: soms is het mooi geweest ipv eindeloos doorgaan.

Nordhagen tussen het reguliere AK-volk geëindigd.

Het staat iedereen vrij om posts niet te lezen.

Ik reageer op een opmerking op een post van mij die start met 'Nou leg eens uit dan' en vervolgens een probleem benoemd dat ik niet zie. Ik leg uit waarom ik dat probleem niet zie en doe daarna nog mijn best om op de volgende raadselachtige reactie te reageren. 

Vervolgens lees ik andermaal selectie verontwaardiging over mijn posts. Ik voel me echt op geen enkele manier geroepen om die adviezen serieus te nemen.

Mooi dat Laporte zich laat zien en jammer van Wouttie. Maar ja Brennan is gewoon weer goed.

Waarbij tussen Skjelmose en Johansson wat positiever was geweest dan nu tussen Mas en Tejada. Maar goed, voor zijn ontdekkingstocht waren dit geen doorslaggevende kilometers.

Ik keek even naar Strava-segmenten. Op het technische deel van een minuut met vijf bochten verliest Van Aert zes seconden op de snelsten, en in de afdaling vier. Best veel op zo'n korte tt / en als je ziet wat hij aan de streep te kort komt. Is hij dan toch te voorzichtig geworden? Kan nog net maar er zat duidelijk meer in.

Edit: lees net pas zijn reactie, waarin hij dit bevestigt en dat het "bewust" was. Maar zes seconden in vijf bochten is toch veel. En je kunt beter 4 dan 9 seconden achter staan voor rood; nu moet je winnen en mag P geen podium rijden... Kleine kans, jammer.

Als je top 10 wilt rijden, moet je gewoon volhouden en nergens echt door het ijs zakken. Netjes in de favorietengroep aan de slotklim beginnen elke keer, in groepje drie bovenkomen. Of eventueel een keer, eind week 2, begin week 3, mee in een lange vlucht. Deze proloog heeft daarvoor geen enkele betekenis. Maar het is goed dat zijn vorm niet helemaal slecht is, als dit er een teken van is.

Zijn tijdritten variëren van gemiddeld tot slecht. Niet verschrikkelijk, maar ook niet uitstekend. Dat zal een probleem zijn als hij in de toekomst wil meedingen naar het algemeen klassement.

Ik zie deze proloog inderdaad meer als indicatie van zijn vorm, dan als een resultaat dat er toe doet voor het klassement. Wat dat betreft heeft hij een redelijke tijd gereden, maar vind ik Mas en Tejada voor hem niet direct het beste gezelschap. Ik heb de indruk dat hij betere tijdritten kan rijden. Maar goed, deze was dan wel weer heel specifiek (kort en technisch).

Wout goed in de tijdrit, maar iets te voorzichtig. Laporte uitstekend. Maar tegen een zeer gemotiveerde Tarling (klasse na slechte voorbereiding), een Hayter die soms verrassend goed voor de dag kan komen in korte tijdritten en tegen een weer buitenaards rijdende Pogacar; was natuurlijk niets tegen te doen.

Onvoorstelbaar dat Pogacar van plan was in te houden, om Tarling de tijdrit te laten winnen. Maar toch voluit gaat, als hij hoort dat Hayter de leiding had overgenomen. Zelden vertoont.

Ben wel benieuwd hoe ze het vandaag gaan aanpakken. Brennan (in principe de snelste op zo'n niet al te pittige aankomst), Van Aert (hoogste in de hiërarchie en rood als doel) en Laporte (dichtst bij rood): voor alledrie valt iets te zeggen. Lijkt me nog best lastig deze tridente te managen.

Axelgaard: "Ik had Matthew Brennan eigenlijk als de grote favoriet voor deze etappe, omdat ik denk dat hij zou winnen als Christophe Laporte en Van Aert hem in de juiste positie zouden brengen. Maar alle berichten van Visma en Van Aert zelf wijzen erop dat ze voor de Belg gaan. Daarom denk ik dat ze een zekere overwinning weggeven, en daarom is Mads Pedersen mijn favoriet geworden."

Ben er ook bang voor.

Zou wel erg dom zijn, toch? Ik zou denken dat je je winstkans juist in zo'n tweede rit moet optimaliseren. Van Aert krijgt nog genoeg kansen (ook vanuit de vlucht). En hij heeft in mijn beleving zulke sprints van Pedersen vaker verloren dan gewonnen. Brennan met goede lead-out lijkt me hier bijna onklopbaar als je hem zag vliegen in die eerste rit in Burgos (lastigere aankomst dan deze).

Als Van Aert met een tweede plaats het rood zou kunnen pakken kon ik erg nog inkomen, maar dat is nu niet aan de orde. (Voor Laporte trouwens ook niet zie ik nu, staat net meer dan 6 sec achter dus die zou net als Van Aert moeten winnen).

Van de drie musketiers van Visma is van Aert duidelijk de traagste in een sprint, dus ik zie geen enkele reden om daadwerkelijk voor hem te rijden. Zo dom zouden ze toch niet daadwerkelijk zijn?

Wat ook zal meespelen: de laatste keer dat Van Aert voor eigen succes ging boven teamsucces zal hij nog niet zijn vergeten. Overigens zal Lidl wellicht proberen Brennan eraf te rijden en is deze discussie voorbarig. 

Je kunt ook Laporte of Wout mee proberen te sturen in de vlucht en dan op die manier spelen. Brennan moet inderdaad zn best doen om eraan te blijven, denk dat Lidl wel hard gaat rijden om ook te proberen van Groves / Meeus af te komen.

Ik denk dat ze de concurrentie zand in de ogen proberen te gooien, door aan te geven voor Van Aert te gaan. Zal me niets verbazen als Wout en Laporte de sprint aantrekken voor Brennan.

Wanneer het een sprint is waar Brennan nog bij is, dan zijn er weinig redenen om niet voor hem te kiezen. Mogelijk een dagje rode trui is leuk en aardig, maar de eerste prioriteit is een zo groot mogelijke kans op ritwinst.

Mocht hij eraf gereden worden, dan pas is logischerwijs Van Aert de aangewezen man om te sprinten.

Hayter gaat voor de tussensprint zo te zien