2023 was er toch geen sprake van het benutten van overtal? Vingegaard was dat jaar gewoon veel beter dan Pogacar.

Dan kun je ook drie uur rijden, zoals Lemmen nu vanwege blessure. Meerdere dagen achtereen een uurtje, en ook nog paar dagen niks - dat is meestal geen goed teken.

Anders dan in 2022 uiteraard, maar ik zie bv nog voor me hoe Van Aert terugkeerde in de rit naar Courchevel (?) en Majka loste, om maar iets te noemen. Zulke taferelen hebben we daarna toch minder vaak gezien. En bedenk daar dit jaar Del Toro nog bij... In het hooggebergte ga je het in de breedte niet winnen, schat ik in. 

Ik hoef het niet te horen, ik stel het vast:-) Maar je hoopt natuurlijk meer want die kampioenschapsresultaten waren veelbelovend.

Pogacar moest niet lossen bij Vingegaard, omdat Van Aert Majka kon lossen. Uiteraard is de sterkte van de ploegen belangrijk, maar voor de krachtsverhouding tussen de kopmannen is simpel 'poppentjes tellen' meestal tamelijk nietszeggend.

Visma wil waarschijnlijk weer een selectie waarmee ze kunnen pogen om Pogacar uit te knijpen - gezien hun opgetogenheid over de interviews van Pogacar die zouden laten blijken hoe dicht bij ze er waren.

Ik denk dan dat ze met reeds Laporte en Van Aert in de selectie Affini voor die tactiek niet nodig hebben (Of Van Aert moet opeens weer gaan klimmen zoals in zijn beste jaren). Hoewel hij natuurlijk niet zou misstaan en in de ploegentijdrit wel goud waard zou zijn.

Het ging me niet om het lossen van Pog, maar, zoals ik al schreef, om dominantie in het hooggebergte. 
Affini is een logischer optie om als eerste man op kop te gaan rijden (zodat je bv Armirail, Campenaerts of Laporte kunt sparen voor specifieker werk), heel goed als bodyguard en in positioneren, evt Van Aert en/of Laporte een keertje afzetten, en dan ook nog de ttt. Ik zou het wel weten / zie niet echt wat Tulett daar tegenover stelt.

Ja, om het benutten van overtal. Ik betwijfel dus het nut van het feit dat Van Aert Majka lost.

Affini kan inderdaad genoeg toevoegen aan een selectie, echter is het de vraag of hij genoeg toevoegt aan de tactiek waarmee ze Pogacar willen breken. Ze zullen voor dat uitwringen van Pogacar een zo sterk mogelijke selectie willen en Affini heeft daarin waarschijnlijk teveel overlap met Laporte en Van Aert.

Tulett zou, met bijvoorbeeld acties bergop zoals hij deed in dienst van Vingegaard in de Tirreno van twee jaar geleden, iets toevoegen wat minder overlap heeft met de rest van de selectie zoals hij er nu staat. Dat doorgedreven explosieve bergop heeft eigenlijk alleen Campenaerts ook een beetje.

Dat uitwringen zie ik helaas niet gebeuren. De afgelopen twee jaar was er maar een renner die uitwrong en dat was Pogacar, in z'n eentje, de rest van het peloton. Met alle respect voor Tulett, maar als die versnelt, zitten er nog vijf UAE's bij en Pogacar zelf ademt niet. Als je een keer wilt proberen te lanceren heb je Jorgensen en Kuss, zoals ze in de Vuelta deden (waar ik Tulett dat niet heb zien doen).

Dat viel toen qua hoeveelheid UAE heel erg tegen in die Tirreno.

UAE zonder Pogacar en met Bjerg, Covi, Hirschi en Vink - dat is inderdaad wel een goede testcase voor wat ons te wachten staat in de Tour haha.

Je kan theoretiseren tot je geel ziet, maar als Pogacr niks tegen komt of niet om een of andere reden 5% minder is dan de afgelopen twee jaar, maak je geen schijn van kans. Als ik Visma was zou ik een selectie opstellen die de Tour kan winnen in het geval dat Pogacar uitvalt/ziek is/niet mee kan doen en niet een selectie waarmee ze dromen (en meer is het niet) een 100% Pogacar te kunnen kraken.

Dan zou ik die aanval van Vingegaard nog eens terugkijken, met lange inleiding van Tulett, om te zien waar alle UAE's (incl. Ayuso en Del Toren) zaten toen Tulett gas gaf. Weet niet of je nu wel een uitzending kan vinden die langer is dan de laatste 33km, dan kun je Kruijswijk ook nog kilometers op kop van het peloton zien werken (en niet als klimmer).

Ik geloof er ook niet in, maar ze denken bij Visma dus wel dat het kan en dan zullen ze dus een selectie willen waarmee ze weer op alle terreinen gas kunnen geven 

Ja, uiteindelijk zal het qua selectie ook niet heel veel uitmaken. 

Behrens dus een gebroken sleutelbeen. Dat valt dus niet mee.

Die ziet zo 2 voorjaren op rij het afvoerputje in gaan.

Gebroken sleutelbeen kan je vaak wel vrij snel van herstellen. Zou geen probleem moeten zijn voor de koersen na de Parijs-Nice/T-A week.

Dat waren nog eens tijden! Ik kijk er nu al naar uit: Tulett die Del Toro pijn doet. In de zandbak was het vooralsnog andersom.

Vorig jaar brak hij bijna exact rond deze tijd ook zijn sleutelbeen. Toen was hij een maandje later al weer terug, maar reed hij geen deuk in een pakje boter meer door de trainingsachterstand en was zijn voorjaar(wat er nog van over was) een aaneenschakeling van DNF-jes. 

Meer dan dat kan je ook dit jaar niet meer verwachten lijkt me.

Ik zou niet durven stellen dat het uitblijven van resultaten alleen lag aan een sleutelbeenbreuk in de UAE-tour. Er zijn zat voorbeelden van renners die na zo'n kwetsuur snel terugkeren en presteren. Maar jammer is het wel, dat het er niet uitkomt en er nu weer een tegenslag is.

Lemmen zit ondertussen vijf uur per dag op de rollen; die lijkt erg gemotiveerd de Giro alsnog te halen.

De Giro is voor Lemmen toch echt nooit in gevaar geweest? Die gaat Catalonië in principe ook nog wel halen en gaat vervolgens samen met de Giro-ploeg op hoogtestage. 

Voor Behrens inderdaad sneu dat hij weer een sleutelbeenbreuk heeft in het voorjaar. Lijkt kuurne, le samyn en denain te missen. Hopelijk rond het weekend van e3 en gent-wevelgem weer terug, al zal de topvorm er dan niet zijn

Del Toro is natuurlijk veel beter dan twee jaar geleden (Zoals Tulett veel beter is dan wat hij in UAE liet zien). Het zou echt ontzettend kinderachtig zijn om te doen alsof dat niet zo is. Ik verwacht dus niet dat Tulett komende Tour de France weer Del Toro zou doen kraken.

Zo'n moment toont wel dat hij in staat is alle knechten eraf te rijden (en daarnaast mening kopman). Ik kan mij voorstellen dat dat gezien de rest van de selectie voor Visma meer toe voegt dan wat Affini zou brengen.

Als ik naar de selectie van UAE voor de komende Tour kijk zie ik Tulett alleen Pollitt en misschien Soler er een keer afrijden. Die ploeg is zo sterk in de breedte als het omhoog gaat. Lijkt me een verspilde kracht, want ja: Pogacar verslaan lijkt me wensdenken. Dus dan maar vol op de ttt, misschien een keer verrassen op het vlakke, en wat vaker voor de rit met Laporte of Van Aert. Zo kom ik bij Affini uit. Maar veel maakt het allemaal niet uit, nee.

Met alleen de TTT kom je er niet. Met Campenaerts en Armirail heb je al twee klasbakken voor de Tour-tijdrit.

Dat Tulett nog een vraagteken is, lijkt mij duidelijk want Kelderman is ook goeie om die plek in te vullen. Pogacar blijft natuurlijk favoriet, maar als Jonas Vingegaard niks meer tegenkomt, dan kan hij Pogiboy het in iedergeval moeilijk maken. 

Nee denk het niet. Maar ik weet niet hoe het wegdek in Bulgarije is, maar een polsbreuk is voor een wielrenner een vervelende blessure. Pogacar had er in na zijn val in LBL in 2023 nog tot de Tour last van. Enfin, het ging me vooral om die militaire discipline van Lemmen, want vijf uur op de rollen is taai.