Het eerste uur zal inderdaad cruciaal zijn. Wanneer ze er een sprint van willen maken, en met de huidige vorm van Brennan hebben ze weinig redenen om dat niet te doen, zullen ze moeten proberen om grotere vluchtpogingen onschadelijk te maken.

Belangrijke factor zal de tactiek van Lidl zijn. Wanneer zij het met Pedersen vanuit de vlucht willen proberen, dan zal het moeilijker zijn om een grote vlucht groep te voorkomen. Wanneer ze willen sprinten heb je (op zijn minst in de finale) een bondgenoot.

Het eerste uur zal inderdaad cruciaal zijn. Wanneer ze er een sprint van willen maken, en met de huidige vorm van Brennan hebben ze weinig redenen om dat niet te doen, zullen ze moeten proberen om grotere vluchtpogingen onschadelijk te maken.

Belangrijke factor zal de tactiek van Lidl zijn. Wanneer zij het met Pedersen vanuit de vlucht willen proberen, dan zal het moeilijker zijn om een grote vlucht groep te voorkomen. Wanneer ze willen sprinten heb je (op zijn minst in de finale) een bondgenoot.

Voordeel is wel dat je met Tulett en Nordhagen geen klassement najaagd en ook deze renners in de achtervolging kunt gebruiken

In principe moet Van Aert Pedersen schaduwen in het eerste uur. Er kan geen vlucht gaan rijden met Pedersen zonder dat Van Aert mee zit. 

In principe moet Van Aert Pedersen schaduwen in het eerste uur. Er kan geen vlucht gaan rijden met Pedersen zonder dat Van Aert mee zit. 

Ik lees hier weer veel 'van Aert moet', alsof het een simpele stoplap is die je voor alle klusjes gebruikt, want we hebben een toch nieuwe 20-jarige kopman. Yes, Brennan is goed en de snelste in de Vuelta. Maar de renner die al jaren het hart en ziel van de ploeg is & ook met kopman-benen rondrijdt, verdient wel wat meer dan deze symplistische benadering. 

Wout moet just niks LOL Zonder grap, ik denk dat in etappes als deze je juist gebruik moet maken van alle renners om de concurrerende sprintersploegen af te matten. Yeez merkte terecht op dat ook een Ben en Nordhagen ingezet kunnen worden. En met een goede Laporte, Wout en Brennan heb je 3 bewezen afmakers. Gebruik die kwalitatieve luxe zou ik zeggen.

Deze rit lijkt me voor de ploeg eigenlijk alleen vanuit de vlucht te winnen. Op die gecategoriseerde beklimming met een heel steile strook in het begin zulllen er vanuit het peloton puncheurs de betere zijn, met daarna nog 20 km vooral dalen. Jammer dat de beginfase niet te zien is, dat zal de boeiendste zijn, vergelijkbaar met gister.

Dan moeten er al hele goede puncheurs zijn die niet voor een klassement rijden, die weg kunnen komen en genoeg voorsprong kunnen pakken om ook weg te blijven. En dan is het natuurlijk zaak om een Tulett of Van Aert mee te hebben die niet overnemen. Laatste 20km ook vol wind tegen, dus wie gaat er dan wegrijden en met een Tulett in het wiel naar de finish rijden?

Denk dat het vanuit het peloton dus ook prima controleerbaar is. Alles staat of valt met de kopgroepformatie.

Ik vond Tulett gister niet zo indrukwekkend. En als alles nog/weer samen is, waarom zouden de Onleys van het peloton dan niks proberen? Wind tegen kan wel een rol spelen.

Carapaz lijkt mij de enige renner uit de top twintig van gisteren die prettig gestoord genoeg is om op zo'n klimmetje in de finale serieus iets te proberen. En dan nog; een rit met nog geen 1700 hoogtemeters en een korte klim aan nog geen 7% met daarna nog twintig kilometer vlak, lijkt mij zelfs voor hem niet aantrekkelijk genoeg.

Ik denk dat het stevig doortrekken van een ploeg met een goed klimmende sprinter in zo'n finale een groter gevaar is, maar dan zou ik op basis van gisteren denken dat ze Brennan er niet af rijden.

Belangrijke voor de tactiek van Visma zullen hoe dan ook de eerste uren zijn, waarin eigenlijk geen moeilijk te controleren groep weg mag komen.

Denk niet dat die hier ook maar enige energie aan gaan verspillen.

Prima groep weg. Kung heb je er liever niet bij natuurlijk, maar verder prima te controleren.

Zou kunnen. Ik denk dat je die gecategoriseerde klim onderschat. Wind kan wel ontmoedigen.
Eerst maar eens zien hoe Kruijswijk een kopgroep met oa Kung en Dversnes gaat controleren. Die laatste zal goede herinneringen hebben aan die rit in de Giro toen voltallige sprintploegen hem niet terug konden halen. Ben benieuwd of Lidl weer gaat helpen, of dat die flits van Brennan hen de hoop heeft ontnomen.

Ik denk dat je Kruijswijk onderschat.

Ik hoop het! Maar ik zag hem er gister toch weer vlot afwapperen, en ook Hayter kreeg hij niet te pakken zondag. Armirail was zondag sterk maar zwoegde maandag steeds achteraan en werd gister op de loper gelost door Brennan - dat verwacht je toch ook niet.

Meevaller dat Küng (door pech?) is teruggevallen. En de wind zorgt ook altijd wel voor stuwing in het peloton. 

Kruijswijk is er ook niet voor het inrekenen van de kopgroep, maar van het binnen bereik houden ervan.

Brennan die onder andere Armirail lost (kijk even naar de rest van dat gezelschap) doet mij niet twijfelen aan de kwaliteiten van Armirail.

Zijn kwaliteiten kennen we, maar zijn niveau verschilt nogal eens per dag. Er zaten gister echt aanzienlijk mindere goden vooraan, en in de wind leek hij maandag niet op z'n gemak. Voorlopig gaat het hard onder aanvoering van Ineos, die zullen wel plannen hebben in de wind. Hopelijk is de ploeg attenter.

edit: daar lijkt het gelukkig wel op, als je oo de eerste beelden Kuss en Kruijswijk ziet sprinten voor een bocht:-)

Ik ben benieuwd wat er bij de tussensprint gebeurt. Als de groep van  vier nog  voorop zit zijn er nog 10 punten te halen voor de winnaar van de pelotonsprint. Wie is geïnteresseerd?

Die zijn al ingelopen 

Een uitstekende en onvergetelijke Avenir voor Visma. Geen enkele renner in de top 20 van het algemeen klassement.

Vandaag een uitstekende rit van Barry en Van Kerckhove.

Ben jij 15 of ben je een volwassen vent die zich voordat als 15-jarige? 

Omdat ze in de aanval gingen in een rit waarvan ze van te voren wisten dat Finn die zou gaan winnen?  Iets doen is beter dan niets doen, vind ik ook, maar om dit nou "uitstekend" te noemen, dan is dat begrip wel aan inflatie overhevig zeg.

Al met al teleurstellende l'Avenir zonder enig resultaat (mede vanwege valpartijen en parcours).

De lat ligt inmiddels zo ongeveer onder de grond blijkbaar.

Als een paar renners van een willekeurige Spaanse proconti-ploeg in deze Vuelta aanvallen in een bergetappe, worden teruggepakt, en vervolgens op minuten eindigen, noemen we dat dan ook uitstekend?