Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Ik neig er altijd naar 1 of 2 plekjes voor truipuntenpakkende vluchters die je niet per se hoeft op te stellen. Afgelopen Tour had je bijvoorbeeld Turgis en VPP/Martinez waarvan je wist dat ze mogelijk mee zouden gaan doen om respectievelijk de punten- en bergtrui. Lenny bleek te goed voor de bergtrui en bij VPP leverde dit nog 40 punten aan de eindafrekening. Als hij nog net iets meer vorm had gehad, had dat nog aardig kunnen oplopen (bij de vluchtersetappes).
Geen Vine tijdrit én ik zou hem zeker niet cappen ;)
Ik zeg ook nergens dat ie buiten de top 10 zal rijden he, het blijft een specialist. Ik waarschuw alleen dat dit niet zomaar 2 tijdritten zijn waar Vine makkelijk dubbel podium rijdt. In de tweede tijdrit zal hij dat wel doen.
Ik blijf erbij dat die tijdrit van vorig jaar en deze echt heel anders zijn. Het zou me niks verbazen als Vine dus gaat tegenvallen in rit 1. Ik denk dat Pogacar, Pedersen en Van Aert bijvoorbeeld veel betere keuzes zijn als captain. Pedersen is echt het perfecte voorbeeld van iemand met inhoud, techniek en acceleratie. Vine ontbreek op z'n minst 1 van deze aspecten.
Ik kan me ook nog herinneren dat Sagan eens Cancellara versloeg in een tijdrit. Ook zo'n kort en technisch parcours was dat denk ik. Geen idee wanneer dat is geweest. Tuurlijk zijn Sagan en Pedersen exceptionele talenten, maar ik denk dat meer van dit soort explosieve types in de top 20 terecht komen en een pure tijdrijder minder zekerheid heeft dan normaal.
Wat ik zeg, hangt van zijn ambities af. Zal z'n punten waarschijnlijk wel waarmaken maar geen blinde klik. Deed in 2024 dezelfde dubbel, blonk toen niet uit in de Vuelta. Een nette 300 punten destijds, maar geen blinde klik voor mij.
Edit: @KV je was me andermaal te snel af.
Gohja. Waarschijnlijk wel inderdaad.
Aan de andere kant is hij net terug en heeft een miserabel jaar. Vaak zet zich dat dan op de 1 of andere manier toch verder. Ineos heeft het dit jaar toch ook nog niet echt voor elkaar. En hij heeft het ook nog "maar" in 1 GT getoond.
Ik speel maar even wat advocaat van de duivel.
Tja, lastig te zeggen over Brenner. Flinke hype-train dit, getuige zijn prijs van 1 mln. Heeft nou ook weer niet zo'n denderende uitslagen gereden dit jaar, behalve Polen natuurlijk. Keurige 4e plek in Tour down under, met als beste daguitslag 10e in etappe 3. Verder wat mooie ereplaatsen. Vindt volgens mij weinig etappes op maat. Zou hem op voorhand enkel voor etappes 6 en 21 wel een plekje in mijn team durven geven.
Zou dat ook wel graag willen weten van Brenner. Liet in Polen toch best leuke dingen zien. Daar vooral punchend, maar ook in die tijdrit laat ie nog best wat gekende namen achter zich. Zou misschien niet eens misstaan als negende man in de tijdritten? Gaat trouwens ook al veel langer mee dan ik door had: wordt 4 jaar geleden al eens 5e in een typische unipuerto Vuelta etappe, vanuit de vlucht een half minuutje achter Carapaz op een klim van 19km 6,5%. Dus dat kan ie ook.
Heb een beetje het idee dat het een paar kanten op kan; Poolse vorm doortrekken en totale must-have worden, via de vlucht dan wel via AK top10 poging, tot totale sof of wel z'n puntjes binnenhalen, maar dan uitgesmeerd over zoveel etappes en/of bijbehorende nulpunters dat het speltechnisch niet eens echt lekker uitkomt. Voor nu zou ik zeggen interessant, maar het uiteindelijk beschikbare budget moet gaan uitwijzen of ik dit gokje aan kan en wil gaan.
De prijzen van de UAE'rs bezorgen me toch wat hoofdpijn.
Almeida - Te duur, onzeker
Vine - Te duur, valziekte
Torres - Hoeveel extra gaat ie pakken boven ploegpunten
Oliveira - Leuke opvuller voor sprint+ en TT?
Rest - Interessant?
Een ploeg met Pogacar, Gall, Onley, Carapaz, Mas, Uijtebroeks, Nordhagen, Pedersen, Van Aert, Brennan en co ook wel interessant toch?
Hier sla je de spijker op zijn kop.
er is echt wel een groot niveauverschil in sprintkwaliteit tussen Pithie en een Brennan. In die context is deze prijs totaal niet te rechtvaardigen. Scorito had de eer aan zichzelf kunnen houden door Miguel en van den berg nu naar 1.5 te zetten (net als bij het voetbal kan) en dan kan Pithie 2 zijn. Nog steeds vrij duur maar wel in verhouding. Met deze inflatie moet je dus met groves ook maar rekenen met 3.5 miljoen. Want dat zou op basis van verleden en kwaliteiten logisch zijn.
verdere prijzen: Onley gelukkig goedkoop. Die nam ik voor 4.5 ook mee dus dat is een mooie besparing.:)
Wordt idd enorm gehyped na een ronde van Polen... matig deelnemersveld tov Vuelta met daarbij een parcours dat voor veel coureurs denk ik niet eens heel uitdagend is.
snap de pricing van Scorito wel, voor 500 of 750k het gokje voor meerdere snel waard. 1mil zie ik me er niet snel aan uitgeven.
Ik brand mijn vingers er niet aan.
Pithie duur, maar krijgt natuurlijk veel mogelijkheden. Ik heb em er graag bij.
Zelfde geldt min of meer voor Onley; als dé kandidaat voor t wit stevig aan de prijs maar wel onmisbaar imho.
Carapaz blijft voor mij een hoofdpijn dossier - altijd te duur of te onduidelijk qua vorm.. eindig meestal toch zonder hem in m'n ploeg merk ik. Misschien maar eens anders doen?
Toch is het puzzelen door de prijzen best leuk dit keer. Merk dat het vooral erg lastig wordt om een 3e, laat staan 4e, UAE'er erin te fietsen wanneer ik het viertal Pogi, Gall, Onley en Carapaz + het andere viertal Pedersen, Van Aert, Brennan en Pithie. Ik speel op dit moment heel erg met het al dan niet wisselen van Van Aert tegen 3e UAE'er om dan ook met het bespaarde budget nog ergens anders te kunnen upgraden (bijv: Rubio / Fortunato > Tuckwell / Buitrago > Uijtdebroeks / Ricitello.
Nog andere die hier mee zitten of puzzelen de meeste om het genoemde 8 tal of 7 tal (- Carapaz / Pithie bijv) heen?
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.