Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Het gaat dan ook een stuk beter met de ploeg dan jij denkt kelderfan. 38 zeges met 12 verschillende renners is niet bepaald slecht. Met een Monument en Grote ronde zege op zak kun je niet feitelijk beredeneren dat een Brenner iets zou toevoegen wat ze nu missen. En ja hoe confronterend ook voor jou, Fiorelli blijkt een prima aankoop.
Kijk, ik ben normaal gesproken behoorlijk pessimistisch, maar ik denk dat jij nu toch wat te ver gaat. Zoals anderen al hebben gezegd, doet de ploeg het dit jaar qua prestaties en overwinningen beter dan in 2025, toen ze niet eens competitief waren in koersen als deze Ronde van Polen of de Ronde van Burgos. Alle "low-cost"-transfers hebben het tot nu toe meer dan goed gedaan. Het enige echte pijnpunt van de ploeg was de Tour de France.
Het enige probleem is dat de onzekerheid over de concurrentiekracht op middellange en lange termijn moet worden weggenomen, zowel wat betreft sponsors als wat betreft klassementsrenners. Maar volgens mij zijn ze zich daar inmiddels behoorlijk van bewust.
En wat Brenner betreft: moeten we soms iedere renner aantrekken die competitief is tegen Visma? Brenner is een "early peaker", is erg wisselvallig in zijn prestaties en heeft bovendien een geschiedenis met blessures. Welke rol zou hij überhaupt in de selectie moeten hebben? Als we per se een renner van Tudor willen aantrekken, zou dat Rondel moeten zijn. Niet Brenner.
Amstel en de uitslagen van Fiorelli en Doull zijn inderdaad het eerste waar naar wordt gekeken om te zien of Visma een goed seizoen heeft.
Overigens zou je met het recente rijden in San Sebastian en in de heuvelritten in Polen toch de contouren van een leuke ploeg voor Amstel en co kunnen zien. Weinig redenen om daar versterking voor te moeten halen.
Brenner zou op zich een interessante renner kunnen zijn. Ooit werd hem een geweldige toekomst toegedicht (ik moet regelmatig aan hem en Henri Vandenabeele denken wanneer hier weer eens de Tourwinnaars naar het tijdperk Pogacar worden geïdentificeerd) en nog altijd slechts 23 jaar. Kanttekening wat mij betreft wel dat hij in zwaardere WT-koersen nagenoeg altijd lijkt te verzuipen, waardoor mijn inschatting is dat zijn motor te kwetsbaar is om consistent de subtop te halen.
In het slechtste geval een mooie opvolger van Ben Hermans.
Voor de AGR maar ook de Ardense klassiekers heeft Visma-Lab 3 uitstekende renners namelijk Barre, Tulett en Jorgenson. Als deze 3 vallen dan wel vanwege een blessure niet kunnen starten is dat pech hebben en weer doorgaan. In ieder geval geen reden om direct extra renners hiervoor voor volgend jaar aan te trekken. Gelukkig ziet de ploegleiding dit ook.
Weet ik freggel. Mij gaat het niet om Brenner, een voormalig toptalent die heel langzaam wat glimpjes laat zien van de juniorenkampioen die hij was. Als versterking zou ik hem niet meteen zien maar ik zou ook niet tegen zijn.
Mijn reactie op kelderfan is meer inhoudelijk als tegengas op zijn idee over de prestaties van de ploeg en Fiorelli in het bijzonder. Daar vind ik van dat hij zijn ongelijk niet wil toegeven.
In ITT doet hij 't boven verwachting uitstekend. Hij is gehaald voor de sprint van Brennan, maar de ploeg heeft al ingezien, dat die combinatie niet werkt. Gelukkig doet 't team het goed doordat Brennan, Vingegaard en Van Aert de zeges binnenhalen. Maar mocht Vingegaard weer een ander programma kiezen, dan heeft 't team een stuk minder zeges op zak.
Is een reactie in de categorie: Als mijn schoonmoeder wielen had was ze een bus geweest. Vingegaard zal altijd veel overwinningen pakken omdat hij een toprenner is. Fiorelli bleek gewoon een prima aanwinst, ereplaatsen, zege en goed knechtenwerk. Vooral opvallend in de tijd dat Brennan niet kon rijden. Multi inzetbaar dus.
De vraag die je stelt wordt toch beantwoord in de post waar je op reageert? Dat is namelijk een uitgebreid verhaal, met voldoende argumenten. Lees je dat niet?
Wanneer je het niet eens bent met de argumenten, zou je daar op kunnen reageren (nu herhaal je zelf alleen je oorspronkelijke opvatting). Simpelweg vragen wat ze zijn, terwijl ze net zijn gegeven is wat merkwaardig.
Het is, gezien het beperkte budget dat er was, de juiste aanpak. Uiteindelijk hebben ze geholpen om meer diepte aan de selectie toe te voegen, en dat was juist iets wat ontbrak. Het is ook niet zo dat de ploeg nog enorm veel gaten moet dichten: een sprinter, een eliteklimmer en een jonge ronderenner die op middellange termijn Vingegaard kan opvolgen.
Dat gezegd hebbende, is er wel iets waar Visma echt aan moet werken: de aanpak voor tijdritten. Wat ze vandaag lieten zien, was behoorlijk teleurstellend.
Ik kan me een paar tijdritten herinneren die best aardig gingen. Dat waren weliswaar niet letterlijk ITT's, maar dat onderscheid lijkt me niet heel relevant voor het punt dat je kennelijk wilt maken.
Barré en Lemmen passeren beide Scaroni en blijven beide Christen voor. Net niet genoeg voor het podium, maar dat mag de pret niet drukken. Bovendien weer eens het ploegenklassement gewonnen, passende beloning voor de collectieve prestatie dit rondje.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.