Volgens Benson tekent Pogacar een nieuw contract tot 2032. Leuk dat we hier al eens filosofeerden over zijn pensioen, maar die jongen gaat nog wel even door dus. Geeft ook meteen een andere lading aan het idee van de groterondewinnaar van over vijf jaar in je ploeg hebben. Geen idee hoe lang Tadej zijn niveau vasthoudt, maar ik ben er bang voor nog heel lang.
https://cyclingflash.com/news/jonas-vingegaard-i-would-also-like-to-win-one-day-classics-like-tadej-pogacar
En ja, dat zou ten koste kunnen gaan van overwinningen, vooral omdat je ze moet inpassen in jemprogramma. Maar als je daardoor je bakens wat verzet, je palmares uitbreidt en je loopbaan verlengt, lijkt me dat een mooie trade off. Van nog een keer, zeg, Catalonië winnen komt zijn naam niet groter in de geschiedenisboeken. Het biedt wellicht ook ruimte voor andere renners, bv Nordhagen als die een stap kan zetten.
Ik betwijfel of Vingegaard tegen die tijd nog actief zal zijn. En zelfs als dat wel zo is, zou het aantrekken van een jonge kopman van kwaliteit de druk op Vingegaard kunnen wegnemen (en hem misschien nieuwe motivatie kunnen geven). Maar goed. Ik neem aan dat de problemen met Jakobsen zijn opgelost.
Patrick Pezzo Rozzola was ook een goede aanwinst geweest voor de developmentploeg voor volgend jaar. Maar blijkbaar blijven ze geobsedeerd door het aantrekken van uitsluitend renners voor de klassiekers. Eerlijk gezegd begrijp ik niets van de manier waarop de developmentploeg wordt geleid. Zoals het nu wordt aangepakt, heeft de ploeg er niets aan voor het WorldTour-team.
Ik heb het vermoeden dat ze na een aantal projecten met klimmers die al op jonge leeftijd hun piek bereikten (Staune-Mittet, Hessmann en hopelijk geldt dat niet voor Nordhagen) er nu simpelweg mee zijn gestopt om klimmers aan te trekken. Dat blijkt uiteindelijk schadelijk te zijn: de developmentploeg bestaat nu vrijwel volledig uit renners van hetzelfde type. Sommigen zijn meer sprinters, anderen meer klassiekerrenners en puncheurs, maar niemand die bijvoorbeeld de strijd met Finn kan aangaan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.