Donovan rijdt een sterk jaar en is prima qua ondersteuning. Er liggen verder geen kopmannen voor het oprapen en voor 2027 lijkt de ploeg ook prima in balans en op orde op alle terreinen:
sprints: Jakobsen, Brennan, Van Aert, Laporte
rondes van een week/grote rondes: Vingegaard, Piganzoli, Nordhagen, Jorgenson, Barre?
heuvelklassiekers: Jorgenson, Barre, Tulett
Vlaamse klassiekers: Van Aert, Laporte, Jorgenson, Brennan, Hagenes
Als Visma dan toch veel geld uitgeeft, doe het dan voor 2028 en ga voor die absolute topper (Seixas). Alles daaronder is een te dure investering voor enkel ereplaatsen achter de jongens die al vastliggen (mvdp, pedersen, pogacar, del toro, evenepoel, philipsen, milan).
Maar wat wil je? Renners als Sheffield halen? Sterke beren voor veel geld, maar ga je daardoor meer winnen? Je hebt al genoeg speerpunten en andere winnaars liggen simpelweg al vast. Dan kom je voor 2028 uit bij Seixas en verder zijn de opties gewoonweg beperkt.
Negeren toch niet, want ik blijf ze volgen hoor. Maar Eliott Rowe kwam een stuk beter uit de bus bij 't NRC of Great Britain. Als je dan toch geen geld hebt, dan lijkt mij de oplossing "de jeugd."
Rowe heeft voor een andere ploeg gekozen. Donovan lijkt mij beter dan William Smith en eerlijk gezegd een renner waar jij normaal wel enthousiast van werd wanneer ik zo even naar zijn uitslagen van dit seizoen kijk. Prima breedte versterking voor koersen op lastig terrein. Kun je moeiteloos op pad sturen naar meerdaagse WT-koersen en dan kun jij heel vaak constateren dat hij er nog bij zat.
Van Kerckhove, Donovan, Ballerini en Jakobsen erbij en ten opzichte van dit seizoen Kruijswijk en Van Belle die vertrekken. Genoeg speerpunten en jonge renners met progressie marge voor 2027. Richting 2028 zien of er voor de toekomst gerichte versterkingen nodig zijn aan de top van de selectie.
We gaan letterlijk naar grote rondes met de prioriteit op sprints en de groene trui, omdat er geen gevestigde klassementsrenners zijn om er voor de volle 100% op in te zetten. Maar goed, ik neem aan dat dat bij het “we zullen wel zien” hoort.
Om nog maar te zwijgen over het feit dat we van allergisch zijn voor klimmers in de developmentploeg zijn overgegaan naar ook allergisch zijn voor klimmers in de WorldTour-ploeg als het om transfers gaat.
Ik denk zelf dat ze naar deze Vuelta (meervoud is tamelijk merkwaardig) gingen met focus op sprints en de puntentrui, omdat ze een absoluut toptalent voor dat eerste hebben en een wereldtopper voor het tweede.
Ik mis persoonlijk nog een grote ronde met een koerswijze met een deel van de selectie zoals de laatste tijd getoond in o.a. San Sebastian, Polen en Duitsland. Daarnaast zou ik graag meer ruimte zien voor jonge talenten om hun grote ronde debuut te maken. Hopelijk is daar volgend seizoen iets meer van te zien.
Maar goed, iedereen zijn eigen voorkeur natuurlijk.
Wat is nou de bron dat Rowe voor een andere ploeg heeft gekozen?
Er was hier één user die schreef dat hij volgens Benson naar Red Bull zou gaan? Maar de plek waar Benson dat zou hebben geroepen kon ik nergens vinden en kon ook niemand me geven.
Op dit punt moet Plugge zijn idee om onder geen enkele omstandigheid aandelen van de structuur aan een multinational te verkopen loslaten. Het is een heel goede intentie om de onafhankelijkheid te behouden, maar op middellange en lange termijn brengt het de ploeg financieel en sportief enorm veel schade toe.
Ja er is altijd wel iemand die overmoedig wordt, dat komt goed uit. Hoewel ik het ook wel mooi vind als een ploeg met een outsider er voor gaat. Het is voor Cofidis bovendien de beste kans op punten. Klimmen stellen niet veel voor en Couquard gaat ook goed omhoog. Straks blijkbaar wel nog wind in de zij.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.