Ik denk dat ik het wel met Nibali eens ben (en ook een poster hier een paar bladzijdes terug): 'The Giro d'Italia always produces surprises' – Vincenzo Nibali warns top 2026 contender Jonas Vingegaard about Grand Tour's innate unpredictability | Cyclingnews
Neem een vroege voorsprong, zodat je de rest van de Giro je eigen koers kan rijden (en op kan trainen naar de Tour) en niet nog fouten of achterstand door externe factoren goed moet maken. In essentie wat Tadej in 2024 deed en wat de ploeg ook hielp in de Vuelta van 2023. Je kan dan altijd nog de trui weggeven, maar ook daar heb je zelf de hand in.
Inhoudelijk dan maar uitleggen dat ze geen belemmering zijn voor doorstroming; Eerst 2026: op dit moment is er nog plek voor twee in de ploeg, dus het verhaal geldt niet voor 2026. Voor 2027: Er zijn nu 25 renners onder contract voor 2027. Stel Affini, Laporte en Van Belle (twijfelachtig denk ik) worden verlengd, dan kom je op 28. Hopelijk een vervanger voor Yates/een goede klimmer (=29). Blijft er ruimte voor één development renner. En als dat niet genoeg ruimte zou zijn om talentvolle development renners een kans te bieden, kunnen ze nog wedstrijden op .Pro en .1 niveau toevoegen waarmee een development renner absoluut een waardig (bijna worldtour achtig) programma kan rijden.
hij heeft wel af en toe gelijk gehad voer uae. weet moet precies hoe vaak kans is best groot dat hij het ergens anders heeft gelezen, maar hij komt ook met onzin verhalen bevoorbeeld dat vingegaard naar uno x zou gaan en bernal naar visma zou gaan.
Precies, want jij houdt geen rekening met evt. doorstroming van Barry; dus hoeveel plekjes blijven er dan over, want normaal gesproken gaat 't team voor 29 renners en met de beloofde sterke klimmer erbij is de deur dicht voor de talenten.
Dan wordt Barry dus gewoon renner 30 en blijft het verhaal staan zoals het staat. En als Van Belle niet verlengd wordt, wat ik denk, dan heb je nog steeds een open plek. En blijf je dus nog steeds alle mogelijkheden houden om middels .Pro en .1 wedstrijden één of meerdere development renners gewoon een mooi programma te bieden. Daarbij zie ik zelf op dit moment geen enkele development renner die dusdanig goed is dat je hem persé een contract aan zou moeten bieden voor volgend jaar. Maw volgens mij geen enkele blokkade op doorstroming danwel probleem.
Als ze mee zitten met de eerste groep doen ze het prima, als ze niet mee zitten en zoals nu minuten verliezen heel slecht.
Daar zit toch verder helemaal niks tussen? De termen 'iets minder, minder goed, wat tegenvallend, of gewoon slecht' zijn helemaal niet van toepassing hier. Je zoekt een nuance die er niet is.
Da's waar, maar het is natuurlijk ook mogelijk dat Graat en Schiffer het bewust wat rustig aan hebben gedaan op die klim. Morgen is een erg lastige rit waar ze van meer waarde voor Nordhagen kunnen zijn dan in het slotstuk van vandaag.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.