Omdat er bij een sprint om de overwinning ook veel meer variabelen, mogelijkheden, en dus nuances zijn. Als Tulett 1e was geworden dan had hij het uitstekend gedaan. Een 3e plaats is best aardig. Maar was hij 11e o.i.d. geworden van de kopgroep dan was dat al weer vrij matig.
In Romandië ging het om het wel of niet meezitten met de eerste groep. Daar zijn dus maar 2 smaakjes. Dat is gezien het koersverloop aldaar heel zwart/wit waardoor er ook geen mogelijkheid is tot nuance. Zitten ze mee dan is het erg goed, zitten ze niet mee dan is het erg slecht.
Dit lijkt me toch allemaal een normale en gezonde manier van het beoordelen van prestaties, of niet dan?
Puik podium van Tulett in Frankfurt. Ook nu weer geldt dat onverwacht prijsrijden het lekkerst smaakt. Je mag er overigens ook 'heel puik', 'hartstikke puik' of 'best wel puik' van maken.
Net zoals het in Romandië nogal matig, best wel matig, of iets dergelijks is dat zowel Graat als Schiffer niet in de groep Nordhagen zaten. Om dat in enige mate 'slecht' te noemen slaat natuurlijk nergens op. Of eventueel 'helemaal nergens', 'absoluut nergens' of zo.
Broedt Visma | Lease a Bike op aanpassingen voor Giro en Tour?; Tulett volgens de oorspronkelijke planning niet naar de TdF, maar met Nordhagen naar de Vuelta. Maar ja alles kan nog veranderen, want Rex weet eigenlijk nog steeds niet of hij mee gaat naar de Giro.
Als ik zie dat Affini deze week ritten van 200 km maakt en Rex na een pittig voorjaar dnf't in Frankfurt denk ik dat Affini gewoon start. Die voorlopige startlijst ging sowieso een eigen leven leiden, want ook Almeida, Landa en Carapaz stonden er nog op.
Rex heeft toch ook nog helemaal niet het niveau dat je mag verwachten van een knecht van een topploeg in een grote ronde? Op zich niet gek als neo, maar een plekje in een grote ronde verdient hij dus nog lang niet.
En als Affini naar de Tour zou gaan, betekent dat dat Vingegaard enkel Jorgenson en Kuss meekrijgt als klimmers. Dat is echt bij lange na niet goed genoeg.
Mochten de startlijsten daadwerkelijk kloppen dan zou het in meerdere opzichten een onbegrijpelijke keuze zijn imo.
Ik denk dat je dan de klimcapaciteiten van met name Campenaerts en in mindere mate van Aert onderschat. Daarnaast hebben we afgelopen jaren gezien dat als de grote mannen er vroeg aan beginnen iedereen al geïsoleerd zit
Ook hier is weer sprake van uiterst discutabel formuleren.
"Onbegrijpelijke keuze" diskwalificeert de keuze, zelfs als je er voor de vorm 'imo' aan toevoegt.
Het gaat erom dat jij die (eventuele) keuze niet begrijpt. Dat kan, dat mag, dat geeft niks. Maar dat maakt die keuze an sich niet 'onbegrijpelijk'.
Rex is een minder goede renner dan Affini.
Affini is een (veel) minder goede klimmer dan Tullet.
Wanneer de ploeg dus daadwerkelijk deze keuze blijkt te maken verzwakken ze hun Giroploeg én hun Tourploeg zonder logische reden. Dat noem ik onbegrijpelijk.
Tim in zijn huidige vorm en met de huidige startlijst van AK concurrenten meenemen is geen gek idee. Affini doet zijn werk prima maar is duidelijk minder dan vorig jaar.
Alleen bij de Tour zou ik Tulett niet inruilen. De meerwaarde van een TT deelname met Affini weegt imo niet op tegen de meerwaarde van Tulett in 3 weken voor Jonas.
Waar baseer je op dat Affini 'duidelijk' minder is dan vorig jaar?
Nu we het toch over duidelijk hebben, de huidige vorm van Rex is duidelijk niet top. We hebben het hier dus over een mogelijk situatie waarin een neoprof na een druk voorjaar en zonder specifieke voorbereiding last-minute zijn eerste grote ronde ooit moet rijden. Mag ik dat op zijn zachtst gezegd vrij raar vinden? En als je denkt dat Rex drie weken lang min-of-meer dezelfde rol als Affini kan invullen onderschat je die laatste toch flink.
Ik lees alleen nergens dat er iemand is die zegt dat Rex de taken van Affini op dezelfde manier kan en gaat uitvoeren wellicht is de ploeg, na de afzeggingen vanuit andere ploegen van de afgelopen weken, tot de conclusie gekomen dat een andere invulling van de selectie slimmer is, of negatief gezegd, geen kwaad kan. Ben het wel met je eens dat het niet de eerste manier zou zijn, waarop je zou verwachten dat de selectie wijzigt.
Zijn er eigenlijk er serieuze geruchten rond aanwinsten van Visma van volgend jaar? Meestal worden zo vlak voor/tijdens de Giro, de grote transfers wel gedropt door Wielerflits. Ik weet de Affini en Laporte gingen verlengen, maar niks over inkomende transfers.
Ik weet dat Benson geschreven had over een link tussen Hindley en Visma, maar ik weet niet of het een positieve of negatieve link was, want ik kon niet door de betaalmuur. Naast een klimmer als vervanger voor Yates zijn er natuurlijk sowieso niet heel veel plekken beschikbaar, maar heb dan ook echt 0.0 over een inkomende Visma transfer langs zien komen verder.
Ze hebben Hindley in het vizier gehad maar keken verder volgens Benson, geen idee of dat hij uiteindelijk terug in beeld komt. Feit is dat het niveau van topluitenant maar paar namen logisch doet lijken die beschikbaar zijn. Kom je toch al snel op Hindley, Bernal, maybe Landa uit denk ik of O'Connor. Qua sprinters viel hun oog op Groves maar ook daar zouden ze volgens HLN hun kruit droog houden. Goedkopere alternatieven lijken Bittner of misschien wel Crabbe. Met die 2 vacatures, vervanger Yates en sprinter is de ploeg al vol. De 30e plek houden ze lijkt mij vrij voor het doorschuiven van een development renner.
Je mag het raar vinden maar Tim is in prima doen, op naar de Redoute leverde hij Tullet prima af en dat is in de ultieme finale van een Monument en in de Tirreno bewees hij in de zwaarste etappe ook dat hij zijn mannetje kon staan. Hij is voor mij in alles de beoogde nieuwe Nathan.
Persoonlijk geloof ik dat Eduardo gewoon de Giro rijdt maar ik heb meer vertrouwen in Tim dan jij denk ik. Ik vond Affini super in de waaierkou van PN maar in de andere koersen leek hij mij en dat is subjectief dus net iets minder vooral als het omhoog ging.
Dat denk ik eigenlijk niet. De verlenging van Laporte met 3 jaar duidt er op dat ze ondanks het ontbreken van nieuwe sponsor nog steeds wel kunnen doorpakken waar nodig. Maar ze zitten eigenlijk vrij safe voor 2027, 90% van je renners ligt vast. Dan kun je meer de tijd nemen voor die 2 missende pionnen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.