Krankzinnig... nee? Risicovol: ja
Wat nu als Christen op zn muil gaat tijdens MSR? Wat nu als Del Toro toch alleen maar LBL rijdt samen met Pogi.
Gregoire snap ik nu wel, maar denk dat je de afweging moet maken in hoeverre je hem nodig hebt als cap de koersen voor de heuvels en wat je denkt dat zijn potentieel is in deze koersen
Idealiter wissel je natuurlijk voor de heuvels net vóór de heuvels. Als ik Ganna inwissel kan ik twee wissels voor de heuvels bewaren, wat ideaal is. Alleen rijdt Ganna een minder programma dan WvA. En voor WvA heb ik dan weer twee wissels nodig en dan kan ik net zo goed Grégoire nu al pakken omdat hij ook nog wat kasseienritten meepakt....
Never mind.. ik heb Christen al ingewisseld.
Heb nog een mogelijke cap nodig voor E3/RVV en een voor BP/heuvels
Gregoire kan beide invullen. Dan kan ik de laatste bewaren voor een sterk heuvelblok.
Alternatieven is een Stuyven die je misschien eerder capt in E3/RVV maar niks meer biedt daarna natuurlijk.
Zeer interessante gedachtengang. Ik volg je hierin. De vraag is inderdaad of Brennan kaan aanhaken of niet. als hij het kan, dan zie ik hem wel een mooie C3. Hetzelfde kan je zeggen over Philipsen. Moet hij lossen, dan zou Pidcock wel eens de betere keuze zijn. Hoe dan ook, als het dubbeltje langs de juiste kant rolt, dan kan Brennan een verschilmaker zijn en daarom misschien de gok wel waard.
Als je naar de startlijst van San Remo kijkt, valt één ding meteen op: er zijn eigenlijk maar vier echte topsprinters die kans maken — Magnier, Philipsen, Brennan en Lund. En daarvan rijden er ook nog eens drie hun eerste Milaan-San Remo.
Daarnaast mis je grote controleblokken voor de sprint. Lidl-Trek is er zonder Milan en Pedersen, en bij Red Bull ligt de focus duidelijk niet op een sprint want Pithie gaf zelf al aan dat ze voor Pellizari/Roglič gaan. Dat betekent simpelweg minder ploegen die het hard maken om alles terug te brengen.
Kijk je dan naar de teams van de andere sprinters, dan zie je ook weinig reden voor vertrouwen. Philipsen heeft natuurlijk Van der Poel en Brennan zit met Laporte, Van Aert en Jorgenson in een ploeg die juist allen direct mee willen op de Cipressa.
Alles bij elkaar zie ik dus weinig scenario’s waarin het echt op een sprint uit zal draaien, zelfs voor een 2e groepjes. Zeker met hoe er tegenwoordig gekoerst wordt, wordt San Remo steeds minder een sprint koers.
Voor mij betekent dat één ding: ik blijf weg van sprinters als 3e captain. Ik verwacht eerder een situatie waarin er een tweede groep ontstaat met puncheurs en klimmers die net voor de sterkere sprinters kunnen blijven.
Denk niet alleen bij jou persoonlijk, vermoed dat velen al zijn naam hebben ingevuld op de zogenoemde zwarte lijst waar onze Waal ook op is vertegenwoordigd.
(Ben er zelf ook weer ingetuind overigens)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.