Haha nou eigenlijk wilde ik terug naar Bernal maar uiteindelijk vergeten om aan te passen. Maar klopt het is inderdaad zeer slaapverwekkend op dit moment.. Bij zo'n langere etappe wordt het er niet beter op
Morgen wel echt een gigantisch stel luxeproblemen. Verwacht dat het weer voor het peloton zal zijn, maar zelfs dan moet ik strijkijzers Arensman en Storer (en Romo en Sobrero) banken om ruimte te maken voor Christen, Scaroni en Nárvaez. En dan is de kopmankeuze ook nog een dingetje met Vingegaard, Pellizzari en Ciccone die alledrie prim te verdedigen zijn...
Denk je? Ik zat net naar het profiel te kijken en dacht meteen: dat zal wel een vluchtersrit worden. Grote groep van een man of 20 rijdt weg en verdeelt de punten. Bahrein zal het wel kort willen houden, maar een paar minuten voorsprong lijkt me genoeg voor de vluchters om dat laatste deel te overleven. Welke ploeg zou erachteraan willen rijden? Voor Lund zou nog kunnen maar lijkt me iets te zwaar.
Dacht op basis van tota dat rondel wel beetje er doorheen zou zakken en daarom niet genomen. En de keus om toch yates te nemen ipv gee was dus ook een verkeerde maar dat wisten we al. Schade nog beperkt met 303. Maar weet niet of vandaag met redelijk unipuerto representatief gaat zijn voor klimmen vanaf etappe 14. Kan me zo voorstellen dat de mannen met echt lange adem dan pas gaan komen.
Ciccone start in eigen stad, Pellizzari finisht in eigen streek, en voor beiden lijkt het me de beste kans om vanuit het peloton te winnen die ze nog gaan krijgen. UAE zou ook nog kunnen helpen voor Christen/Nárvaez als beiden de vlucht missen, Lotto idem voor Van Eetvelt, en Bahrein zou het kort kunnen houden als er iemand die wat dichter staat meesluipt.
Daarnaast gaat de heuveletappe in de Marche sowieso meestal naar het peloton.
Ciccone heeft met zijn team geen zeggenschap of het een vlucht of peloton wordt denk ik. Uae maakt meer kans om te winnen vanuit de vlucht denk ik. Ze hebben genoeg renners om mee te springen, maar niet genoeg om de koers te controleren lijkt mij. Red Bull zou hier inderdaad wel voor een etappe kunnen gaan, maar net zo goed tijd proberen pakken op Gall, maar daar hoeft de vlucht niet gecontroleerd voor te worden. Aangezien alleen Red Bull qua AK echt kans zien om te koersen, lijkt mij de kans op een vlucht toch groter. Het is zo rustig geweest afgelopen week dat ik ook denk dat er een enorm gevecht komt. Wat zwaardere renners zijn wel in het voordeel, omdat er geen grote berg aan de start ligt.
Ik zag 'em ook al genoemd worden bij andere voorbeschouwingen. Ik zie het echter niet; natuurlijk kan hij mee zitten in een vlucht en zo een boel punten pakken. Maar wat is er voor hemzelf te halen? Hij gaat de types Scaroni/Narvaez er niet vanaf rijden bergop met die percentages. Dan slinkt zijn winstkans aanzienlijk en zie ik weinig incentive voor hem om in de vlucht te zitten. Zie dan eerder mogelijkheden voor een Zana of Pinarello. Etappe 12 lijkt me een gouden kans voor de Turners en Aulars van deze wereld.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.