Ja, ik neem er in elk geval één van het trio Mihkels/Ballerini/Wright. Het programma zal een beetje de doorslag geven. Ik verwacht daar voorlopig meer punten van dan krampachtig een derde captain voor P-N van een miljoen selecteren voor, als het een beetje tegenzit, een 15de plaats en die verder de bank warm houdt.

Wat Madouas betreft, die heeft het historisch goed gedaan in E3's en daarmee misschien een fijne reserve-C3. Ander pluspunt is dat die ploeg de UCI punten ineens nodig heeft. Minpunt is dat hij geen Ardennen lijkt te gaan rijden.

Beide, daarom neem ik ze niet mee. Ik heb liever een sprinter die alleenheerser is in de ploeg. 

Dat laatste verbaasde me inderdaad. Ik had Madouas vooral als puncheur willen meenemen voor Ardennen en nu gaat ie niet.

Eerlijk gezegd heb ik Wout nog geen moment overwogen voor deze prijs.

Bij geeneen koers waar je hem mag verwachten (ik verwacht hem dus niet als sprinter in T-A, te veel risico met zijn grote doelen later) heb ik hem per se nodig als cap. Daar komt bij dat hij een onvoordelige aanloop met zijn blessure heeft. Vorig jaar was hij ook vooral in april goed (nu weer te verwachten ivm blessure) en dan rijdt ie maar 2 koersen, beide tegen vd Poel en Pogacar.

Tot slot rijdt ie sowieso 2 koersen minder dan vorig jaar. Dus eigenlijk moet hij vorig jaar overtreffen om interessant te zijn, en dat geloof ik niet

Laporte rijdt al 2 jaar geen deuk in een pakje boter? Had in 2024 een goeie start (top 5 in Omloop en Kuurne, top 10 Strade), daarna ziek. In 2025 aan het begin van het jaar ziek, maar sterk einde (3e Binche, 2e Parijs Tours, 1e NIBC Tour). Ik zie eigenlijk alleen in IFF (Wevelgem) kansen voor Brennan tov Laporte. Al het andere lijkt me te zwaar voor hem. 

Deels eens, maar mocht Pedersen niet tijdig fit zijn lijkt hij me in zowel RVV als in PR wel C3. Grote kans dat hij beide top 5 gaat rijden. Andere renners zijn toch wel meer een risico als C3.  In zowel SB/TA/MSR kan hij ook als C2/C3 worden opgesteld.

Het probleem ligt in mijn ogen dit jaar meer bij DDV, E3 en mogelijk GW. Alleen Pedersen lijkt deze te gaan rijden van de grote 4. Mocht Pedersen fit genoeg zijn zou ik hem door die 3 bovenstaande klassiekers altijd meenemen.

Het probleem is dat je dan vrijwel altijd tegen een probleem aanloopt. Eigenlijke alle ploegen hebben meerdere sprinters. Alleen bij Milan, Merlier en Philipsen durf je met 100% zekerheid te zeggen dat ze sprintkopman zijn. Voor Kooij zou ik hetzelfde zeggen maar nu hij niet fit is kan Lund zomaar bepaalde sprintklassiekers rijden. 

Trouwens door Merlier kan ook een dikke vette streep op basis van het interview van afgelopen week.

Vooral de afwezigheid van Merlier lijkt zwaar te wegen. 'Hem missen we enorm. Tim is - hout vasthouden - nu opnieuw aan het fietsen, in combinatie met fysiotherapie. Maar dan spreken we over tochtjes van hooguit anderhalf uur. Met zijn huidige achterstand moeten toch al snel zes à acht weken worden ingecalculeerd voor hij echt competitief zal zijn.'

Ik ga er nog wel vanuit dat VdP en Van Aert of zeker 1 van de twee E3 nog wle gaat toevoegen, eerlijk gezegd.

Trouwens ook een interessante, interview met de koersdirecteur van Scheldeprijs. Philipsen is een zekerheid, Merlier afhankelijk van blessure en dan komt het stuk op wie hij zelf nog  hoopt. 

“Bij Lotto-Intermarché staat Arnaud De Lie op de voorlopige deelnemerslijst en dan zouden we ook graag onder meer Jordi Meeus, Pascal Ackermann, Fabio Jacobsen, Milan Fretin, Sam Bennett, Dylan Groenewegen, Paul Magnier en de rest van de betere sprinters aan de start krijgen.”

Erg lekker klinkt het allemaal niet nee, maar er is dan ook niemand die Merlier vanaf het begin mee wil nemen lijkt mij. Een overduidelijke wisselkandidaat voor Brugge en/of Scheldeprijs was hij altijd al. Naarmate Brugge dichterbij komt zal de berichtgeving ook wel duidelijker worden. Als die niet doorgaat wordt het tijd om een knoop door te hakken of je één hele wissel overhebt voor C1/C2 in de Scheldeprijs of dat je die wissel elders beter kan laten renderen.

Als je zo overtuigend bent van Laporte moet je hem zeker kiezen n.a.v. 2 goede weken in 2025 ;) 

Je hebt helemaal gelijk. Maar voor een paar keer C3 vind ik hem gewoon te duur

Wat gaat SEIXAS eigenlijk in maart doen? Moet die niet ook nog even een rondje in Frankrijk rijden? Of gaat hij ergens bovenop een berg zitten? 

Ik heb inmiddels ook met behulp van Excel een aardig team in elkaar gepuzzeld, al zeg ik het zelf, alleen nog even denken over welke wissels wanneer. In principe heb ik nu 2 wissels gepland voor na Roubaix en voor de heuvelklassiekers. Op dit moment heb ik voor elke heuvelklassieker al minstens 1 captainoptie. Maar dan heb ik dus nog  een 3e wissel. Laat ik die als extra/noodwissel? Of ga ik nog eens puzzelen zodat ik alledrie de wissels al plan. 

Daarnaast nu nog 2 plekjes over met een budget van 1.250.000, dus twee dark horses die nergens kopman hoeven zijn kiezen. Gruel, Van Baarle, Albanese of Madouas? Of misschien een teamgenoot als Senechal.. Eens even zoeken!

Ok, maar nu lijkt ie pas eerste week april fit aan de start te kunnen staan. Dan wordt het wellicht pas Roubaix, Magnier staat erop voor DDV en RVV. Of Magnier gaat Brugge en Gent doen en Merlier DDV en RVV? Lijkt me een goede verdeling.  

Mooi dat ze meelezen! Alleen valt de kwaliteit/betrouwbaarheid dit jaar tegen. Waar Sporza voorgaande jaren altijd erg goed geïnformeerd was en ik ze als meest betrouwbare bron van programma's zag, zetten ze dit jaar opeens Kooij op de Scheldeprijs en Benoot op de Brabantse Pijl terwijl hun ploeg die koersen niet eens rijdt! Nu zit ik me opeens stevig af te vragen hoeveel waarde ik eraan moet hechten dat ze bijvoorbeeld Brugge er niet bij hebben staan voor De Lie...

Heb Strade / WP / LBL staan voor Seixas, wellicht nog MSR erbij?

Komt er absoluut in ja.

Ik kom door al het gepuzzel opeens weer uit bij Dylan Teuns. Lijkt me toch niet de bedoeling. 

Ook al is dat het geval, dan zit ik nog steeds met het feit dat E3 een knelpunt voor mij is. Heb nu 3 conceptteams staan, en in elke versie loop ik tegen het probleem aan dat de E3 niet goed genoeg is bezet. Kan daar nog wel wat tips gebruiken hehe

Hij bedoelt of Seixas ook niet nog Parijs-Nice zou doen. Maar lijkt me weinig waarschijnlijk als hij de dag voordien Strade rijdt. 

Ja klopt. Had nochtans reactie naar Sporza gestuurd dat dit van Benoot niet kon kloppen, maar nog geen antwoord teruggekregen en dus ook nog niet aangepast ;-)

Van De Lie kan ik trouwens, als hij zijn huidig programma aanhoudt, niet geloven dat hij tussen RVV en Roubaix ook nog eventjes SP zou doen, maar Brugge zou wel logisch zijn als hij MSR en E3 skipt. Moeilijk...

Ah mooi pro-actief bezig ipv zeiken op een forum zoals ondergetekende! Overigens ben ik juist een beetje blij dat dit soort overduidelijke fouten erin staan. Zonder die fouten had ik alles wat daar stond voor waar aangenomen, nu houd ik toch een beetje een slag om de arm bij andere inconsistenties tov PCS. 

Scheldeprijs voor De Lie ga ik ook niet van uit, al was het maar omdat De Schuyteneer er al op is gezet als sprinter van dienst door de ploeg. Aangezien ik hem in Roubaix toch niet heel hoog zie eindigen zie ik voor De Lie wellicht een rol weggelegd als uitruiler om Merlier erin te brengen voor de Scheldeprijs. Maar dat is momenteel nog van heel veel factoren afhankelijk.

Haha had ik ook. Gianni Vermeersch betere optie?