Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Ben zelf ook Lund fan (hoe kan je ook anders na dit voorjaar) en staat ook gewoon nog in mijn team, maar begin me toch het hoofd te breken of hij echt aan meer kansen zal toekomen dan Groves. In de 5 vlakke sprintritten denk ik dat ze elkaar weinig zullen ontlopen (beiden niet de absolute topsnelheid en beiden een goede leadout mee). Als je dan leest dat hij (misschien?) zegt dat hij geen tussensprints zal meedoen en Groves zal dit wel doen en dus misschien hoger staan in PK, waar zit de winst van dat miljoen dan? Dan moét hij er echt wel bijzitten in 4 en 12 (en Groves dus niet) en ik denk dat dit wel kan want heb lage verwachtingen van Groves zijn klimvorm, maar die ritten kunnen evengoed naar een vlucht gaan. Ook dán kan Lund nog toegevoegde waarde hebben als hij na de vlucht als 8ste binnenkomt in een eerste peloton waar Groves niet meer bijzit (ook in 18 is dit een plausibel scenario). Maar dit zijn toch allemaal veel onzekere voorwaarden.
Afhankelijk van of hij al heeft gewonnen op dat moment, zie ik Groves juist eerder met de vlucht meegaan in etappe 18.
En als lund geen tussensprints gaat doen, wat is dan de motivatie om voluit voor plek 8 te sprinten in etappe 18, ten opzichte van iemand die daar punten wil halen.
Wat er in 18 zal gebeuren, is op dit moment natuurlijk totaal onvoorspelbaar.
Denk dat Lund wel zal beseffen dat áls hij een rit wil winnen (dat zal toch wel zijn primair doel zijn?), rit 4 hiervoor waarschijnlijk 1 van de beste opties is. Stel dat hij in 1 en 3 rond de top 5 rijdt en in 4 als 1 van de enige sprinters over die berg raakt en wint, dan komt de sprinttrui automatisch in het zicht en zie ik hem er overal wel voor gaan. Mist hij een sprintje in de eerste dagen en wordt hij ook gewoon gelost in 4, dan wordt het vermoedelijk een ander verhaal.
Omdat ik (itt velen hier geloof ik) best veel bergritten naar de AK-mannen zie gaan. Aan de andere kant wint Jonas 99% van die ritten en dan mag ik mijn 2 Visma knechten wel weer bij de 'dure AK-mannen' rekenen en zijn dat er 7 (boven de 1.5M). Waarom ik dat denk:
Etappe 7: De eerste bergrit, de AK mannen hebben al een week lekker op reserve kunnen rondrijden, afgezien van 1x punchen op de tweede dag. Men zal willen zien waar zijzelf én hun concurrenten staan. Vingegaard kan (en hopelijk wil) gelijk orde op zaken stellen. De absurde lengte van deze etappe kan wel een stok in de spaken van mijn plan gooien, maar aan de andere kant kan deze lengte er ook voor zorgen dat de aanvallers net dat beetje vermoeider aan de slotklim beginnen waardoor Vingegaard ze zelfs met 10 minuten voorsprong kan oprapen. Ook vermoed ik dat in etappe 5 een vluchter het roze pakt, wiens ploeg de kopgroep mogelijk kort houd ihkv truibehoud (kansloze missie natuurlijk, maar we hebben dommere dingen in het peloton gezien). Deze zet ik op 50/50
Etappe 9: Oke deze zie ik wel naar de vlucht gaan. Overigens als 7 al naar de vlucht is gegaan zie ik 9 juist wel naar de AK mannen gaan.
Etappe 14: 133km is niet lang genoeg voor een kopgroep om genoeg voorsprong bij elkaar te fietsen om Vingegaard van de winst af te houden.
Etappe 16: Nog eens 20km korter dan 14. Als Vingegaard deze niet wil winnen dan moet hij halverwege een lunchpauze van een half uur inplannen.
Etappe 19: De koninginnenrit mét de Cima Coppi. Als dat niet genoeg motivatie is voor de AK mannen om de etappe te willen pakken weet ik het ook niet meer.
Etappe 20: De laatste rit om verschillen te dichten. Vingegaard zal de winst vast al lang en zeker veilig gesteld hebben, maar het zou mij niks verbazen als de race voor het podium nog niet gereden is en dat mannen die dit podium nog in zicht hebben alles uit de kast trekken om hun concurrenten nog een laatste keer pijn te doen.
Disclaimer: Ik snap dat dit heel sec per etappe geanalyseerd is, voornamelijk obv parcours. Dat een etappe 19 en 20 na elkaar gereden worden zal vast nog invloed gaan hebben. Maar in grote lijnen is dit wel hoe ik het zie uitpakken en wat ik in het achterhoofd houd bij het samenstellen van mijn selectie.
Mocht ik er overigens compleet naast zitten en het overgrote deel van deze ritten niet naar AK gaan heb ik met Ciccone en Scaroni (en de veelgenoemde 500k mannen van wie nu nog onduidelijk is wie gaat aanvallen, maar vast meer dan 0) prima mannen voor de vlucht + weer die 2 Visma knechten met teampunten, tenzij Visma de roze trui heel erg lang aan een vluchter gunt, dan ben ik denk ik wel het bokkie.
Edit: Dat Vingegaard rustig aan zal gaan doen op oog met de Tour ga ik eigenlijk niet zo van uit. Dat dachten we met zijn allen ook van Pogi in de Giro en we hebben gezien hoe dat ging. Daarbij heeft Vingegaard aangegeven dat hij in het jaar dat hij de Tour en de Vuelta combineerde, hij in de Vuelta zowat sterker was dan in de Tour dus ook daarvoor hoeft ie zich niet te sparen. En als laatste punt vind ik Vingegaard die zonder Pogi koerst altijd erg aanvallend en eerzuchtig rijden. Ik denk dat hij (allicht onbewust) ook beseft dat hij zonder Pogi erbij juist moet winnen wat hij kan. Zodra Pogi er weer bij is wordt dat toch een stuk lastiger.
Jaa dat is natuurlijk ook wel weer waar. Persoonlijk heb ik dat interview ook gelezen maar trek ik hier niet gelijk te veel conclusies uit. Lijkt me gewoon dat ritwinst focus nummer 1 is de eerste week en mocht hij er goed voor staan in puntenklassement, zal hij er gewoon voor gaan lijkt me. Beetje een standaard riedeltje wat ik wel vaker heb gehoord. Lund heeft dit jaar ook al op een vlakke sprint de nodige mensen geklopt die hier aan de start staan en heeft dezelfde leadout als in Tirreno waar hij ook Milan versloeg onder andere (die ik niet mee neem😉).
Een groves in topvorm is natuurlijk leuk geprijsd nu. Ik blijf er echter vanaf omdat hij voor de zoveelste keer last van zijn knie heeft gehad. Alpecin vind ik daarnaast niet het Alpecin van de voorbije jaren. Op de een of andere manier verwacht ik dan ook geen Groves die hier wel even 5x naar een 5e plek sprint. Dat verwacht ik wel van Lund die in een team zit waar veel resultaten worden behaald en de winning mood heerst.
Zeker plausibele scenario's maar dit gaat dan idd over de 6 gekende AK ritten. Rit 2 zie ik trouwens de duurdere 2m-3,5m AK mannen niet persé in de punten rijden terwijl enkele van de 1,5m mannen hier volgens mij wel meer kans op hebben. Ook in de TT weinig verschil in punten te verwachten.
En zelfs al worden die 6 ritten allemaal AK dagen. Maakt het met dit toch voor mij vrij beperkt AK veld dan zoveel uit als je bv 2 van de 3-3,5m AK mannen hebt die dan 3de en 5de eindigen terwijl de goedkopere dan misschien 6de en 9de worden? Soms heb je natuurlijk nog wat vluchters ertussen, dat dan wel weer.
Om hier even op in te haken. Als je inderdaad de 6 bekende AK ritten pakt + 1 tijdrit en dan nog 7 sprint(+) ritten, dan zit je nog steeds met 7 overige ritten waarvan een groot deel naar de vlucht kan gaan. Met alleen het opstellen van truipunten in deze ritten ga je het ook niet halen. Het probleem is alleen dat er een hoop potentiële vluchtersnamen te selecteren zijn en dan moet je maar net de juiste kiezen.
Zelf heb ik ook flink gekort in de 'grote' namen net onder de topfavorieten. Reden hiervoor is dat ik het verschil in prijs met renners als Bernal, Storer en Vlasov té groot en daardoor interessant vindt.
Door voor deze renners te kiezen speel ik budget vrij voor de sterkste kandidaten voor de bergtrui en een bredere sprinttrein. Dat wil in mijn geval zeggen: Milan, Andresen, Groves & Aular met daaronder 3 nader te bepalen namen uit de grote bak met 1 miljoen of 500k-sprinters.
De enige renner in de sprint waar ik angst voor heb is Groenewegen, zag er toch wel flitsend uit wat hij dit seizoen tot dusver heeft laten zien. Toch dicht ik Aular en Groves meer kansen toe en zie ik ze ook weer niet zoveel achter Groenewegen eindigen in de massasprints, vandaar de extra investering in hen.
Is er meer bekent over d ewant mindere ak mannen zoals een caruso, buitrago, rubio dir als ze hun ronde hebben voor een bak aan punten kunnen zorgen maar als ze tegen vallen je er echt niks aan hebt?? Wat is handig met deze renners 2 pakken in de hoop dat er 1 in vorm is of lekker van af blijven
Hmm, alleen TT dan zou ie er alsnog uitgaan. Nadat Vlasov vanochtend meldde dat hij het klassement niet zomaar los laat, was ik al bezig met een plan B, waarbij Vine kind van de rekening zou worden. Die TT vang ik wel op met Vlasov en Segaert.
Heb de press release van UAE gelezen. Weinig details en insight. Jay Vine wordt benoemd als de man voor etappe 10. Verder niks over schaduwkopman of andere ambities. Is voor 2 miljoen dan toch wel een heel groot risico. @KV, ik ga m'n UAE hyper focus loslaten...
Narvaez doet mee maar verder geen inhoudelijke info over de ambities van en met hem. Ik lees best wat voorzichtigheid in alles van het persbericht...
Haha. Mij wel niet afschieten dan als ze toch de stenen uit de straat rijden ;-)
Die teampresentaties bij UAE geven meestal wel weinig prijs heb ik de indruk. Eerste vuelta van Pogi en vorig jaar Del Toro gingen ook enkel maar mee om te leren...
Ciccone heeft wel om één of andere reden altijd dat hij zelf goed staat in een klassement of een ploeggenoot in een trui. Is t niet Milan, dan is t wel Pedersen of Juanpe. Noemt het geluk, noem het een talent: feit is dat hij een enorme puntenharker is. Bovendien iemand die altijd voor een ereplaats sprint, oftewel, een heerlijke Scoritorenner.
Waar zag/las je dat van Vlasov?
Post over het sprinter dilemma #173:
Afgelopen dagen zat ik vooral met een topzwaar sprintequippe maar daardoor wel (te) veel 500K mannen. Net even gepuzzeld zonder Groenewegen en Vernon en dan hou ik nog maar twee 500K'ers over (Zana en Vendrama, en die zijn zeker van een plekje). En daarvoor dan dus Penhoët, Strong, Blikra en Turner. Maar dat zouden ook nog Lonardi/Malucelli/Moschetti kunnen zijn. En daarnaast ook nog plek voor 2x 750K (bijv Narvaez + Segaert).
Dat voelt best goed. Die C garnituur sprinters zullen misschien wat minder punten opbrengen dan Groenewegen + Vernon, maar het zorgt wel dat ik allemaal renners heb die ik (blind) kan opstellen ipv dat ik wat loze mannen heb die alleen maar de bank warmhouden.
Zit ik ineens met vlasov in mijn team. Itt wat andere hier op het forum geloof ik echt niet dat hij voor klassement kan gaan, want daarvoor komt hij echt tekort in hooggebergte zeker als het meer dan 1 berg per etappe is. Maar die eerste tien dagen, kan die best wat punten opleveren. Sprint altijd mee, zal in etappe 2 en 4 dus ook echt wel zijn punten pakken, tijdrit zie ik hem ook wel bij eerste 10 eindigen en pakt wat punten mee voor wit in die eertse dagen en tijden tt en eindklassement. Dus die 100 punten zal die wel aantikken. Maar merk doordat er mensen zijn die in hem geloven voor AK, ik er juist van af wil blijven om te laten zien dat ik niet in die hype trap ;-))
daarnaast nog tipje voor aanvaller die ik nog nergens voorbij heb zien komen: florian stork.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.