Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Ik denk/hoop stiekem dat als Ving al een mooie buffer heeft, hij er wel nog eens voor zou kunnen gaan na een rustdag met erna nóg 3 rustige ritten. Vorig jaar in de Tour deed hij dit niet, maar dat was nog vroeger en in een andere setting uiteraard. Het jaar ervoor bij Lotto wel nog gewoon topuitslagen in de GT's. En misschien wil hij al eens oefenen met de TTT van Barcelona in het achterhoofd ;-)
Mooi scenario. Weekje geleden dit ook al gedeeld hier. Tussen etappe 7 en 14 de bergtrui is geen onrealistisch scenario en die terug winnen later is ook mogelijk. Maar vind de gok toch te groot om er 2 mee te nemen dus hou het op Piganzoli.
Blijf toch met die tijdrit zitten. Ganna pak ik sowieso niet. Vine vliegt er net zo vaak in als eruit... Zijn er andere zekerheidjes op top 5? Segaert/Sheffield, mogen we dit zekerheidjes noemen met deze lengte. Ben geen kenner op het gebied van tijdritjes namelijk. Vingegaard top 5 mogelijk of is top 10 eerder realistisch?
Zelfde situatie hier. Eindstand: ik negeer die hele tijdrit. Vingegaard, Gee, Cavagna, Milan, Ciccone, Bernal, Turner, Pellizzari en Mas. Zo probeer ik er nog maar wat van te maken, haha.
We konden het maar niet vinden: de juiste giro formule. Maar als je de teleurstellingsmethode toepast en daar wat mee arrangeert, dan valt het kwartje ineens in de steel. En wat blijkt, team Zadelpen ging als middenmoter de voorlaatste poolweek in, en staat nu klaar voor een hele dikke gouden beker.
Dat is niet mis.
Ben ik weer haha. Sombrero heeft inderdaad een mooie trackrecord in de Giro. Echter, de laatste keer was in 2023 bij jayco, daarna heeft die in de Tour en Vuelta die hij reed niet meer een poging gedaan voor de ITT, ook in de vlakke niet (dit kunnen ook ploegorders van Red Bull zijn geweest). Dat hij dat nu in de Giro wel gaat doen vind ik maar de vraag, ook al moet hij het zeker kunnen. Zijn deelname aan het WK vorig jaar is misschien een teken dat hij de discipline in grote rondes opnieuw een kans wil geven? Het wisselen van ploeg naar Lidl betekent misschien ook wel dat hij de ruimte opnieuw krijgt. Walscheid daarentegen lijkt altijd wel voor een uitslag te rijden in grote rondes, en heeft een goeie vorm getoond in de Tirreno-Adriatico. Ik ben er zelf nog niet uit wie ik van beide neem.
ik heb ook het positieve scenario van teampunten opgeteld incluisief winst van vin in nog 3 bergetappes. Waarbij ik uitging van verlies van berggeit in 14. Dan nog steeds is aantal teampunten in de buurt van 200. Maar ik denk dat Visma het prima vindt als er in etappe 5,7,8,9 of 11 een vlucht met wat mindere goden zover wegrijdt dat die roze pakken. En dan heb je heel veel geld besteed om pas na 14 de roze trui te krijgen. En die kans acht ik best aanwezig. Zoals met lopez en leknessund al recent het geval was
Neu over het algemeen is Vini cappen nooit een slecht idee, maar etappe 2 is wel zeker een etappe waar je makkelijk iets meer risico kan nemen. Vingegaard weet dat zn kansen nog komen en heeft daar geen haast om al verschil te gaan maken, is onnodig risico misschien zelfs op zo'n kasseiklim finish
Nee dat is het niet en het is ook mijn plan.
Hij wint misschien niet maar het is een beetje als met Sagan vroeger, die werd heel stabiel wel top 5 en hem cappen was gemiddeld beter dan de intrinsiek snellere sprinter die ook wel eens 15e werd.
Van alle renners zie ik vingegaard hier het meest stabiel hoog eindigen en dat wil je wel graag hebben want het is een onwijs moeilijke etappe om te voorspellen
Daarbij is hij gewoon een top3 kandidaat als hij er wel echt voor zou gaan.
Het blijft me verbazen hoe weinig mensen voor Ganna kiezen. Voor 1,5 miljoen heb je in principe gewoon gegarandeerd 100 punten binnen. Daarnaast stel je hem waarschijnlijk maar één keer op, en misschien nog in 1 of 2 andere ritten zoals 12/18 afhankelijk van hoe alles zich ontwikkelt.
Vergelijk dat eens met een klimmer of sprinter van 1,5 miljoen. Die maak je vrijwel nooit captain, en vaak zijn dat ook niet de mannen die top 5 rijden, maar eerder strijden voor plek 7 t/m 10. Dan moet je dus bijvoorbeeld al 2x een 8e plek en 2x een 9e plek halen om aan diezelfde 100 punten te komen.
Wat daarbij ook vergeten wordt: die 100 punten pak je met Ganna in feite met 1 rit. Terwijl iemand anders dus in 4 etappes die renner moet opstellen voor hetzelfde aantal punten, kun je door de Ganna keuze in die andere ritten gewoon nog een extra teamgenoot opstellen bijvoorbeeld en zo nóg 3x 4 of 6 punten extra meepakken. Ofwel weer een 15 tal extra punten die je dan met je klimmer of sprinter moet inhalen ergens.
Maar goed, ik zal stoppen met mijn tijdrit-betogen. Van de teams die hier voorbij zijn gekomen heb ik volgens mij maximaal 12 dezelfde renners gezien, dus misschien sla ik de plank ook wel compleet mis🤣
Succes allemaal morgen!
Klassement maar 6?! Je kunt er 9 opstellen he... en als er 2 bagger rijden, ga je keihard onderuit in je score. Heb 1 ding geleerd: neem 10 man AK mee... vallen altijd wat tegen of besluiten voor etappe zeges te gaan
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.