Materiaalzone 
Fietstoerisme 
dit ^
Voorheen kon je flink meerwaarde creëren door simpelweg PCS een paar uur langs te lopen en zodoende een voorsprong op de heuristieken te krijgen.
Nu kun je de voorbeschouwing van Wielerflits, in de Waaier, Wielerorakel, de rode lantaarn, etc allemaal aanhoren of lezen, allemaal met mensen die het wielrennen wel actief volgen en in de regel echt wel weten waar ze het over hebben. Vroeger was dat aanbod echt een stuk kariger. Meerwaarde creëren door kennis wordt steeds moeilijker. Mathematisch de beste opstelling maken zal nog wel een gap tussen zitten, maar ook dat kun je, zonder veel basiskennis, met een beetje vibecoden tegenwoordig ook steeds makkelijker optimaliseren.
Kijk, we hoeven geen discussie over de puntenpotentie van Lund te hebben.
Echter is er altijd een budgetisseu. Dat is er pas niet meer wanneer je letterlijk de 20 duurste erin kan klikken, en dat lukt nog altijd niet. En ik merk dat met Milan, Lund en andere 2m sprinters ik toch moeilijke keuzes moet maken bij het klassement/bergen.
Dat maakt het spel overigens ook leuk, en misschien mis ik iets heel erg duidelijks, maar het blijft puzzelen en afwegen
Ik zie zo'n Narvaez voor 750 ook nog wel meesprinten nu Almeida er niet is. Stiekeme sprokkelaar is het altijd al geweest. En als Soler met Vine dan in de bergen aanvalt gaat Narvaez mee in heuvelontsnappingen. Dan is kan je hem zo 13/14 keer kansrijk opstellen. Met z'n roze trui na rit twee helemaal...
Moet je wel nog een 2e 750k meenemen, bijvoorbeeld die kan tijdrijden (hoi Segaert)
Gezien het feit dat Vingegaard normaliter ver bocen de rest staat, zie ik bij al deze combinaties geen problemen om ze allebei te nemen (mocht je dat willen).
Niemand hoeft de koers te dragen.
Lidl: Ciccione gaat niet voor klassement, dus geen probleem voor West
Ineos: heeft laten zien niet voor een renner te hoeven rijden dat kan mooi samengaan
UAE: zie Vuelta....zonder Poga is het allen voor zichzelf..:) Al is Vine dan iemand die dan net iets eerder gaat helpen (maar dat deed hij in de vuelta ook maar halfslachtig).
Kortom, ik zou dat niet laten meewegen in jouw beoordeling. Hooguit bij een Bora kan dat tot gedoe leiden met Pellizari, Hindley en Vlasov.
Ik moet bekennen dat ik dat gevoel ook wel een beetje heb, zelf trok ik de gelijkenis met Magnier vorig jaar. Voorlopig zit hij nog wel in mijn team, voornamelijk omdat ik geen andere sprint+ kopman zie die ik met net zoveel vertrouwen meeneem. Maar vanwege het feit dat hij door omstandigheden een veel drukker voorjaar dan gepland heeft gereden zie ik ook wel een scenario gebeuren waarbij dat budget achteraf beter besteed zou blijken aan een dure klimmer.
Tjah Narvaez. Potentiële parel maar als je spreekt over een black box. Geen idee hoe het met die jongen is, ik vind geen recente updates. En als hij start, wat is de kans dat hij dan in zijn 2024 vorm aan de start verschijnt?
Parcours heeft aantal mooie etappes voor hem. Maar inderdaad nogal gok net zoals vine, christen en Groves. En meer dan 1 meenemen is wel risico vind ik. Je krijgt toch altijd al zo'n 2 of meer uitvallers voor de kiezen tegenwoordig dus als je dan ook nog 2 of meer gokjes meeneemt kan het wel erg lastig worden.
Het is bijna zeker dat Vingegaard de Giro wint, maar het is verre van zeker dat hij ook 700+ punten haalt. Het is geen Pogacar die ook de punchritten wint. Hij kan ook niet teveel energie verbruiken want hij moet nog de Tour rijden. Dus best goed mogelijk dat hij op de spaarstand gaat.
Als het over UAE gaat hoor ik de naam Arrieta nooit voorbij komen. Kan voor 500k een heerlijke opvuller zijn als er geen AK man voor de winst meedoet (lees Yates valt tegen). Of is dit te positief? Die jongen heeft wel een aardige groei doorgemaakt.
Daarnaast zie ik toch wel echt 7 sprintkansen voor mannen als Milan, Lund en normaliter ook Groves. Zijn dan toch wel alle 3 musthaves (mits fit) mochten zij 7 x top 5 rijden.
Voor types als J. Christen, Soler, Scaroni, Ciccone en wellicht een Pinarello is dit wel een ideale ronde. Normaal zou ik Buitrago ook onder dit rijtje scharen maar die lijkt voor een AK te gaan..
Milan/Groenewegen en ik verwacht eigenlijk ook Groves/Vernon/Magnier zullen er maar 5x bijzitten volgens mij. In 4 en 12 zullen die bergjes echt niet aan een slakkengangetje opgereden worden.
700 punten zijn wel veel, maar je stelt hem wel nagenoeg elke relevante etappe als kopman op. Tevens is het, ondanks dat hij wellicht niet zo efficiënt is in het behalen van punten, wel heel moeilijk om hem niet mee te nemen. Je moet dat gat in punten ergens gaan goedmaken en je mag maar 9 renners opstellen. In de huidige situatie lijkt me dat heel sterk.
En los van het verwachte aantal punten is iemand uiteindelijk eigenlijk gewoon te goedkoop als zometeen 97+% hem gaat opstellen, en ik durf die inschatting wel aan dat dat gaat gebeuren.
In de ideale situatie kun je elke renner thuislaten omdat de prijssetting dit nu eenmaal toelaat, nu is dat niet realistisch want dan moet je pogacar zometeen 10m gaan maken en dat maakt het allemaal niet perse leuker of makkelijker, maar je wilt er wel zoveel mogelijk naartoe werken.
Vingegaard heeft al eens eerder 1000+ punten gehaald in de Tour. In deze Giro zal dat ook te halen zijn. Om Pellizari af te schudden moet je wel wat ritten knallen. Dan zal 5.5 miljoen of 10 miljoen uiteindelijk geen verschil maken tussen Vingegaard of niet. Dat heeft uiteraard wel invloed op de verdere invulling.
Milan downgraden zou ik dan al snel verkiezen boven Vingegaard proberen te vervangen.
Weet trouwens iemand wat vorig jaar in grote rondes het aantal punten per miljoen was voor een gouden beker?
Al twee keer 98,2% gescoord en benieuwd wat ik aan moet houden om ambitieus te puzzelen. Want ik puzzel met die 100 punten per miljoen die ik vaak hoor maar dat lijkt me nooit genoeg. In de klassiekers is dat anders maar scoorde ik met zo'n 8200 punten met op 52 miljoen nog niet eens 90%.
Dit is trouwens wel een schitterend forum. Blij te zien dat ik niet de enige ben die me verlies in dit spelletje :)
Ik verwacht toch wel een sprint in zowel 4 als 12. Ver genoeg van de finish en ik vraag me af wie er baat bij heeft om het hier niet op een sprint te laten uitlopen? Meeste teams hebben of een sprinter mee of niet het team om voor een aanval te kiezen voor 40km vlak. Indien een Alpecin, Lidl en Decathlon samen werken blijft er niemand vooruit.
Verder zijn de etappes 5 en 13 meer een vooruitzicht voor een aanvaller. Waarom zou je dan ervoor kiezen om hier iets te proberen terwijl de dag erna mogelijk naar de vlucht gaat.
Dit zijn wel interessante gedachtegangen om andere afwegingen te maken.
14km klimmen aan 6%. Dan afdalen (waarin je weinig tijd kan goedmaken) en eenmaal beneden is het maar 15km meer. Dat wordt geen massasprint. Ik vrees dan nog eerder wat aanvallers die hun geluk gaan beproeven op die klim zonder aanwezigheid van baas Pedersen.
4 en 12 zijn niet selectief genoeg om en er geen sprint van te maken, eens. Of dat een sprint wordt met het hele pak, dat durf ik in twijfel te trekken. Er zijn een aantal slecht klimmende sprinters (Milan, Groenewegen) aanwezig die je maar wat graag overboord gooit om je eigen sprintkansen te vergroten. Daarvoor hoef je enkel met een ploegmaat of 2 jezelf op kop van t peloton te zetten en die klim met een strak tempo omhoog te fietsen. Laat het nou ook nog eens de 2 snelste/sterkste sprinters zijn die je kan elimineren.
In die etappes zou ik dus TLA spelen of Ballerini.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.